油價(jià)大幅下調(diào)對(duì)汽車銷售是有影響的。

首先，對(duì)于傳統(tǒng)燃油汽車銷售來(lái)說(shuō)，油價(jià)下調(diào)降低了車主的用車成本，讓消費(fèi)者更愿意開(kāi)車出行，一定程度上刺激了汽車消費(fèi)，可能使一些原本因高油價(jià)而猶豫的消費(fèi)者產(chǎn)生購(gòu)車意愿，從而帶動(dòng)燃油汽車的銷量。但汽車市場(chǎng)飽和以及國(guó)五換國(guó)六等因素，使得這種刺激作用有限。

其次，對(duì)于新能源汽車銷售，油價(jià)下調(diào)會(huì)增加傳統(tǒng)燃油汽車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，降低新能源汽車的吸引力，因?yàn)樾履茉雌囀蹆r(jià)相對(duì)較高，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)考慮燃油費(fèi)用節(jié)省的差異。

不過(guò)，從長(zhǎng)期來(lái)看，環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)和新能源技術(shù)發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)前景仍廣闊，政策支持的重要性也更加凸顯，政府需通過(guò)更多政策措施促進(jìn)其銷售。

總之，油價(jià)大幅下調(diào)對(duì)汽車銷售有一定影響，但作用復(fù)雜，各因素相互交織。