國(guó)內(nèi)銷量排名靠前的純電動(dòng)汽車眾多，價(jià)格區(qū)間跨度也較大。像吉利帝豪新能源 EV450 補(bǔ)貼后售價(jià) 13.58 萬至 15.58 萬元，廣汽新能源 AION S 補(bǔ)貼后 13.98 萬至 20.58 萬，北汽新能源 EU5 R550 補(bǔ)貼后 14.89 萬至 16.19 萬 。還有五菱宏光 MINI EV 價(jià)格親民 。在不同價(jià)格段和細(xì)分市場(chǎng)，各車型憑借自身優(yōu)勢(shì)收獲銷量，如特斯拉 Model Y 是 20 - 30 萬價(jià)格段銷冠 ，比亞迪海鷗是 10 萬以下價(jià)格段銷冠 。

在4月的新能源純電動(dòng)轎車銷量排名中，吉利星愿以36119輛的成績(jī)拔得頭籌。這款車在純電動(dòng)小型車（A0級(jí)）領(lǐng)域也表現(xiàn)出色。比亞迪海鷗緊跟其后，銷量達(dá)34005輛，在同級(jí)別車型里競(jìng)爭(zhēng)力十足。五菱宏光MINI EV以28660輛位列前三，在純電動(dòng)微型車（A00級(jí)）銷量中同樣名列前茅，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

在純電動(dòng)緊湊型車（A級(jí)）方面，小鵬MONA M03銷售14210輛領(lǐng)先，秦PLUS EV銷售10426輛、埃安S銷售5977輛也有不錯(cuò)表現(xiàn)。純電動(dòng)中型車（B級(jí)）里，特斯拉Model 3銷售8747輛成績(jī)突出，秦L EV銷售7665輛、蔚來ET5T銷售6015輛也在該級(jí)別市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

純電動(dòng)中大型車（C級(jí)）領(lǐng)域，小米SU7銷售28585輛成績(jī)優(yōu)異，小鵬P7+銷售7391輛、比亞迪漢EV銷售4388輛也表現(xiàn)不俗。而純電動(dòng)大型車（D級(jí)）目前只有蔚來ET9，4月銷售810輛，均價(jià)80萬，在高端市場(chǎng)樹立起獨(dú)特標(biāo)桿。

國(guó)內(nèi)銷量靠前的純電動(dòng)汽車涵蓋多個(gè)價(jià)格段和細(xì)分市場(chǎng)。不同車型憑借自身優(yōu)勢(shì)滿足了消費(fèi)者的多元需求，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的五菱宏光MINI EV到高端大氣的蔚來ET9，它們共同構(gòu)成了豐富多樣的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)格局，為消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間，也推動(dòng)著國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展。