國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量排名靠前的純電動(dòng)汽車(chē)眾多，價(jià)格區(qū)間跨度也較大。像吉利帝豪新能源 EV450 補(bǔ)貼后售價(jià) 13.58 萬(wàn)至 15.58 萬(wàn)元，廣汽新能源 AION S 補(bǔ)貼后 13.98 萬(wàn)至 20.58 萬(wàn)，北汽新能源 EU5 R550 補(bǔ)貼后 14.89 萬(wàn)至 16.19 萬(wàn) 。還有五菱宏光 MINI EV 價(jià)格親民 。在不同價(jià)格段和細(xì)分市場(chǎng)，各車(chē)型憑借自身優(yōu)勢(shì)收獲銷(xiāo)量，如特斯拉 Model Y 是 20 - 30 萬(wàn)價(jià)格段銷(xiāo)冠 ，比亞迪海鷗是 10 萬(wàn)以下價(jià)格段銷(xiāo)冠 。

在4月的新能源純電動(dòng)轎車(chē)銷(xiāo)量排名中，吉利星愿以36119輛的成績(jī)拔得頭籌。這款車(chē)在純電動(dòng)小型車(chē)（A0級(jí)）領(lǐng)域也表現(xiàn)出色。比亞迪海鷗緊跟其后，銷(xiāo)量達(dá)34005輛，在同級(jí)別車(chē)型里競(jìng)爭(zhēng)力十足。五菱宏光MINI EV以28660輛位列前三，在純電動(dòng)微型車(chē)（A00級(jí)）銷(xiāo)量中同樣名列前茅，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。

在純電動(dòng)緊湊型車(chē)（A級(jí)）方面，小鵬MONA M03銷(xiāo)售14210輛領(lǐng)先，秦PLUS EV銷(xiāo)售10426輛、埃安S銷(xiāo)售5977輛也有不錯(cuò)表現(xiàn)。純電動(dòng)中型車(chē)（B級(jí)）里，特斯拉Model 3銷(xiāo)售8747輛成績(jī)突出，秦L EV銷(xiāo)售7665輛、蔚來(lái)ET5T銷(xiāo)售6015輛也在該級(jí)別市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

純電動(dòng)中大型車(chē)（C級(jí)）領(lǐng)域，小米SU7銷(xiāo)售28585輛成績(jī)優(yōu)異，小鵬P7+銷(xiāo)售7391輛、比亞迪漢EV銷(xiāo)售4388輛也表現(xiàn)不俗。而純電動(dòng)大型車(chē)（D級(jí)）目前只有蔚來(lái)ET9，4月銷(xiāo)售810輛，均價(jià)80萬(wàn)，在高端市場(chǎng)樹(shù)立起獨(dú)特標(biāo)桿。

國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量靠前的純電動(dòng)汽車(chē)涵蓋多個(gè)價(jià)格段和細(xì)分市場(chǎng)。不同車(chē)型憑借自身優(yōu)勢(shì)滿足了消費(fèi)者的多元需求，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的五菱宏光MINI EV到高端大氣的蔚來(lái)ET9，它們共同構(gòu)成了豐富多樣的純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)格局，為消費(fèi)者提供了廣闊的選擇空間，也推動(dòng)著國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)不斷向前發(fā)展。