負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓系統(tǒng)主要依靠空氣回收口、空調(diào)及空氣過(guò)濾消毒等設(shè)備來(lái)維持。車內(nèi)擔(dān)架上的空氣回收口抽取患者呼出空氣，經(jīng)處理后排出。空調(diào)和空氣過(guò)濾消毒系統(tǒng)是關(guān)鍵，每小時(shí)換氣約20次 ，讓醫(yī)療艙內(nèi)大氣壓比外部低10 - 30Pa ，且過(guò)濾分離率高達(dá)99.9%。此外，負(fù)壓隔離倉(cāng)也能對(duì)空氣交換消毒過(guò)濾，共同營(yíng)造車內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境。

空氣回收口作為重要一環(huán)，精準(zhǔn)地將患者周圍的污染空氣收集起來(lái)，這些被收集的空氣隨后進(jìn)入到專門的處理流程，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的過(guò)濾消毒，把其中可能攜帶的病菌等有害物質(zhì)清除后，才安全地排放到車外。

空調(diào)與空氣過(guò)濾消毒系統(tǒng)默契配合?？照{(diào)調(diào)節(jié)著車內(nèi)的空氣溫度與濕度，為患者和醫(yī)護(hù)人員提供相對(duì)舒適的環(huán)境。而空氣過(guò)濾消毒系統(tǒng)則承擔(dān)著更為重要的凈化職責(zé)。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其過(guò)濾網(wǎng)具備強(qiáng)大的殺菌能力，紫外線消毒燈等設(shè)備也時(shí)刻待命，在每小時(shí)20次的換氣過(guò)程中，對(duì)進(jìn)出的空氣進(jìn)行嚴(yán)格的凈化處理，使得車內(nèi)氣壓始終維持在低于外部10 - 30Pa的水平，確保污染空氣無(wú)法外流。

負(fù)壓隔離倉(cāng)同樣功不可沒(méi)，它采用高強(qiáng)度透明材料打造，不僅具有防腐的特性，還設(shè)有輸氧口和操作口，方便醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行操作。其對(duì)空氣交換進(jìn)行消毒過(guò)濾的能力極為出色，能夠殺滅99.97%的細(xì)菌，進(jìn)一步保障了車內(nèi)空氣的安全與衛(wèi)生。

總之，負(fù)壓救護(hù)車的負(fù)壓系統(tǒng)是一個(gè)多設(shè)備協(xié)同運(yùn)作的精密體系?？諝饣厥湛凇⒖照{(diào)、空氣過(guò)濾消毒系統(tǒng)以及負(fù)壓隔離倉(cāng)等各個(gè)部分各司其職又相互配合，共同維持著車內(nèi)的負(fù)壓環(huán)境，為患者的轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)護(hù)人員的安全提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。