比亞迪漢純電的價格與續(xù)航里程關(guān)聯(lián)緊密，整體呈現(xiàn)出續(xù)航提升、售價高漲的態(tài)勢。一般來說，價格更高的車型，電池成本投入更多，可能采用能量密度更高的三元鋰電池，從而提升續(xù)航。比如漢 EV 2023 款，不同配置價格有別，續(xù)航也不同。創(chuàng)世版兩驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航達 715km，四驅(qū)版本為 610km，對應(yīng)售價也各有不同，清晰展現(xiàn)出二者的緊密聯(lián)系 。

具體來看，比亞迪漢EV創(chuàng)世版起售價在26.98至28.86萬元。其中，715km前驅(qū)尊榮型售價26.98萬元，這款車憑借較大的電池容量以及高效的電池管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了長距離續(xù)航。而四驅(qū)版本CLTC續(xù)航里程為610km ，它在動力性能有所增強的同時，由于多種因素綜合影響，續(xù)航相對兩驅(qū)長續(xù)航版有所降低，價格上也有所差異。

還有漢EV千山翠限量版，售價高達32.98萬元，雖說目前沒有更多詳細的公開資料表明其續(xù)航相比其他版本有獨特之處，但從整體價格與續(xù)航關(guān)聯(lián)邏輯推測，該限量版在續(xù)航方面或許也有一定亮點。

另外，價格和續(xù)航并非簡單的正比關(guān)系。比如漢EV 2023款最低配電機最大功率150千瓦，續(xù)航506公里；頂配電機總功率380千瓦，在動力提升的同時，續(xù)航并未因配置的大幅提升而成倍增加。這說明在提升續(xù)航的過程中，要綜合考慮車輛的動力性能、電池技術(shù)、車身重量等多種因素的平衡。

總之，比亞迪漢純電車型的價格與續(xù)航里程存在緊密聯(lián)系，隨著技術(shù)不斷發(fā)展，比亞迪在提升續(xù)航的同時，也在努力尋求車輛各方面性能的平衡，為消費者提供更多元化的選擇。