新能源汽車制造與傳統(tǒng)燃油汽車制造在動(dòng)力源、結(jié)構(gòu)組成、能源補(bǔ)充形式等方面存在關(guān)鍵區(qū)別。動(dòng)力源上，傳統(tǒng)燃油汽車依靠內(nèi)燃機(jī)，以汽油或柴油作燃料；新能源汽車采用電池或氫燃料，由電池、電機(jī)和電控驅(qū)動(dòng)。結(jié)構(gòu)組成方面，傳統(tǒng)燃油汽車圍繞發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)建機(jī)械系統(tǒng)，而新能源汽車核心是“三電技術(shù)”。能源補(bǔ)充上，傳統(tǒng)燃油汽車加油快捷，網(wǎng)絡(luò)完善，新能源汽車則形式多樣但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足。

從環(huán)保角度看，兩者差異也十分明顯。傳統(tǒng)燃油汽車在燃燒汽油或柴油的過程中，會(huì)排放出大量有害氣體，如一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物等，?duì)空氣造成嚴(yán)重污染，并且石油屬于不可再生資源，過度依賴會(huì)面臨資源枯竭問題。而新能源汽車以電或氫為能源，純電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)了零排放，燃料電池汽車排放物主要是水，對(duì)環(huán)境更加友好，且其能源來源廣泛，像水能、風(fēng)能、太陽能等都能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存到電池中，屬于可再生能源。

經(jīng)濟(jì)性方面同樣有區(qū)別。通常情況下，新能源汽車的購車成本相對(duì)較高，這主要是因?yàn)槠浜诵募夹g(shù)如電池等成本居高不下。但在使用過程中，新能源汽車能耗成本遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)燃油汽車，以百公里能耗為例，新能源汽車可能只需花費(fèi)6元左右的電能，而傳統(tǒng)汽油車則需60元左右的燃油費(fèi)用。而且新能源汽車的維護(hù)成本也較低，運(yùn)動(dòng)部件少，無需像傳統(tǒng)燃油汽車那樣定期更換機(jī)油、濾清器等。

在政策支持與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，新能源汽車享受諸多政策優(yōu)惠，如購置稅減免、購車補(bǔ)貼等，并且各地都在大力加快充電樁、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。而傳統(tǒng)燃油汽車的政策支持逐漸減少，甚至在一些城市面臨限行等限制措施。

總之，新能源汽車制造與傳統(tǒng)燃油汽車制造在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域存在明顯區(qū)別。隨著科技的不斷進(jìn)步，新能源汽車在環(huán)保、經(jīng)濟(jì)等方面的優(yōu)勢(shì)日益凸顯，未來兩者也將在不同領(lǐng)域發(fā)揮各自的作用。