哈弗大狗越野能力較為強(qiáng)大，在城市和一般越野條件下表現(xiàn)出色。它裝備博格華納第5代四驅(qū)系統(tǒng)，擁有多種全路況模式，中央及后橋電控差速鎖可實(shí)現(xiàn)出色的動(dòng)力分配與扭矩傳遞。其車(chē)身經(jīng)過(guò)越野強(qiáng)化，懸掛系統(tǒng)也保障了操控和穩(wěn)定性。同時(shí)，接近角、離去角與離地間隙等數(shù)據(jù)也讓它在復(fù)雜路況有足夠通過(guò)性。不過(guò)面對(duì)極限越野，它可能還需額外輔助 。

哈弗大狗所配備的博格華納第5代四驅(qū)系統(tǒng)，堪稱(chēng)其越野路上的得力助手。多種全路況模式，無(wú)論是雪地的濕滑、泥地的松軟，還是沙地的綿軟，它都能迅速調(diào)整，找到最適合的驅(qū)動(dòng)方式。中央電控差速鎖如同智慧的指揮官，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)前后橋50:50的動(dòng)力分配，而后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖則像堅(jiān)固的堡壘，剛性鎖止兩側(cè)半軸，最大程度實(shí)現(xiàn)輪間100%扭矩傳遞，讓車(chē)輪在困境中也能獲得充足力量。

車(chē)身經(jīng)過(guò)越野強(qiáng)化處理，在城市SUV中擁有足夠的剛性，為越野提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。24°接近角、30°離去角以及200mm的離地間隙，使它能夠輕松跨越城市道路中的坑洼、凸起等障礙。前麥弗遜獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，尤其是后懸掛的四連桿設(shè)計(jì)，在崎嶇路面上發(fā)揮著重要作用，確保車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性，讓駕駛者在越野過(guò)程中更有信心。

在實(shí)際測(cè)試中，哈弗大狗的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。冰面8字繞樁漂移時(shí)，它穩(wěn)定且角度可控；40度爬坡測(cè)試、后輪有抓地力滑輪組等測(cè)試，也都能輕松通過(guò)。不過(guò)，我們也要清楚，哈弗大狗雖然越野能力不錯(cuò)，但對(duì)于極限越野愛(ài)好者而言，面對(duì)更高難度的越野環(huán)境，它可能還需要額外的輔助和專(zhuān)業(yè)裝備。

總的來(lái)說(shuō)，哈弗大狗是一款在城市道路和輕度越野場(chǎng)景中表現(xiàn)出色的實(shí)用型SUV。它為眾多消費(fèi)者提供了一種既能滿足日常通勤，又能偶爾體驗(yàn)越野樂(lè)趣的選擇，在汽車(chē)市場(chǎng)中找準(zhǔn)了屬于自己的定位，是一款值得關(guān)注的車(chē)型 。