問(wèn)

10萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)哪款性?xún)r(jià)比高

10 萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)中,性?xún)r(jià)比高的車(chē)型有不少。

比如長(zhǎng)安 CS55 PLUS,外觀采用長(zhǎng)安家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,進(jìn)氣格柵碩大,大燈組修長(zhǎng),包圍夸張,符合年輕動(dòng)感定位。車(chē)身尺寸合適,內(nèi)飾有檔次,配置豐富,如全液晶儀表盤(pán)、中控大尺寸觸控屏、360 度全景影像等。動(dòng)力搭載長(zhǎng)安自主研發(fā)的藍(lán)鯨 NE 系列 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),能耗低。

吉利繽瑞也不錯(cuò),新款有運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,外觀多處黑化處理,內(nèi)飾新增中控屏和車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),新增黑紅拼色內(nèi)飾等體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)力全系搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),匹配手動(dòng)或 CVT 變速箱,偏重舒適性。

廣汽傳祺影豹有兩種外觀樣式,進(jìn)氣格柵霸氣,車(chē)身側(cè)面溜背式設(shè)計(jì),高配車(chē)型有仿碳纖維裝飾。動(dòng)力搭載 1.5T 渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),百公里加速表現(xiàn)出色,未來(lái)或推出 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

名爵 6 是運(yùn)動(dòng)代表車(chē)型,全新名爵 6 Pro 前臉設(shè)計(jì)犀利,車(chē)身融合黑色元素,內(nèi)飾采用撞色和翻毛皮材質(zhì)。動(dòng)力搭載上汽 MEGA Tech 1.5T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威 i5 換代后設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚,內(nèi)飾座艙有雙聯(lián)屏,皮質(zhì)用料包裹,配置豐富,如 360 度全景影像、ACC 智適應(yīng)巡航等。

還有傳祺影豹,優(yōu)惠力度不錯(cuò),外觀酷炫,底盤(pán)舒適。

吉利星瑞空間大,搭載沃爾沃 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾品質(zhì)高。

長(zhǎng)安 UNI-V 智電 iDD 優(yōu)惠大,動(dòng)力好,有多種智能系統(tǒng),匱電油耗低,綜合續(xù)航長(zhǎng)。

吉利繽瑞 COOL 強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性能,外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng)勁。

長(zhǎng)安逸達(dá)基于方舟架構(gòu),采用新家族設(shè)計(jì),內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣。

比亞迪秦 PLUS DM-i 冠軍版把混動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)卷到新高度,配置升級(jí)。

東風(fēng)乘用車(chē)新款奕炫 MAX 綜合實(shí)力不錯(cuò),前不久新款對(duì)外觀內(nèi)飾有升級(jí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
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捷達(dá)VS5
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極氪001
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最新問(wèn)答

2022豪車(chē)稅新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后對(duì)豪華車(chē)市場(chǎng)的直接影響有限,但間接推動(dòng)了市場(chǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化與消費(fèi)分層。從政策本身來(lái)看,30萬(wàn)元以上車(chē)輛征收10%豪車(chē)稅、130萬(wàn)元(不含增值稅)以上加征10%消費(fèi)稅的規(guī)則,對(duì)超高端車(chē)型的購(gòu)車(chē)成本有一定提升,但130萬(wàn)元不
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮黃燈常見(jiàn)原因主要涉及油質(zhì)、傳感器、保養(yǎng)、點(diǎn)火與燃油系統(tǒng)等多方面問(wèn)題。具體來(lái)看,油質(zhì)不達(dá)標(biāo)會(huì)干擾油氣混合比例,劣質(zhì)機(jī)油或汽油易引發(fā)積碳、爆震;氧傳感器、空氣流量傳感器等關(guān)鍵傳感器故障或接觸不良,會(huì)導(dǎo)致ECU數(shù)據(jù)獲取偏差;不按時(shí)保
特斯拉單踏板模式下遇到緊急情況時(shí),需立即完全松開(kāi)電門(mén)踏板并全力踩下剎車(chē)踏板,即可實(shí)現(xiàn)快速制動(dòng)。這一操作邏輯源于特斯拉“電門(mén)+剎車(chē)”的雙冗余設(shè)計(jì):松開(kāi)電門(mén)后動(dòng)能回收系統(tǒng)會(huì)快速介入實(shí)現(xiàn)初步減速,而物理剎車(chē)踏板始終保持最高優(yōu)先級(jí),直接踩下可激活傳
風(fēng)帆電瓶在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)整體優(yōu)于駱駝電瓶,尤其在極端極寒條件下優(yōu)勢(shì)更為顯著。 從核心性能來(lái)看,風(fēng)帆電瓶依托鉛鈣合金技術(shù)與軍工背景,可在-30℃的極端低溫下穩(wěn)定啟動(dòng),北方嚴(yán)寒地區(qū)(如東北、內(nèi)蒙古)實(shí)測(cè)其冷啟動(dòng)成功率超95%,對(duì)德系、美
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