新能源環(huán)衛(wèi)車的購置成本比傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車高一至二倍，差距較為明顯。這主要是因為新能源環(huán)衛(wèi)車運用的新能源技術(shù)成本高昂，尤其是大量電池的配備拉高了整體成本。以小型燃油垃圾車為例，其整體購置成本在6 - 12萬元，而部分新能源環(huán)衛(wèi)車裸車價格就超20萬元。不過，隨著原材料價格下降、產(chǎn)能增加和技術(shù)突破，新能源環(huán)衛(wèi)車購置成本有望降低。

在傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域，中型燃油清掃車裸車價格在15 - 30萬元，整體購置成本在18 - 35萬元左右。而新能源環(huán)衛(wèi)車這邊，如延龍純電動環(huán)衛(wèi)車2020款廂可卸式垃圾車，裸車價格246,800元 ，全款總價255,595元，遠超同類型號的傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車，有的新能源環(huán)衛(wèi)車甚至比同類傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車高出數(shù)十甚至上百萬元。

然而，不能僅僅將目光聚焦于購置成本這一點上。從運營成本來看，新能源環(huán)衛(wèi)車有著獨特的優(yōu)勢。新能源燃料價格低、能效高，電動環(huán)衛(wèi)車充電成本通常低于燃油車加油成本，并且其維護成本也比較低。雖然充電樁建設(shè)和維護存在額外費用，氫能環(huán)衛(wèi)車的氫燃料生產(chǎn)和加氫設(shè)施建設(shè)成本較高，但從長遠角度，這些成本也在逐漸優(yōu)化。而且電動環(huán)衛(wèi)車用電成本不到燃油車的20%，維護次數(shù)也大幅減少。

新能源環(huán)衛(wèi)車目前購置成本確實高于傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車，但在政策推動以及成本不斷優(yōu)化的大環(huán)境下，以動力電池為主的成本有望降低20%-30%，購置價格也會隨之下降。從全生命周期成本考量，新能源環(huán)衛(wèi)車的經(jīng)濟性正逐步凸顯，未來隨著技術(shù)的不斷發(fā)展，其成本費用將更趨于合理，在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域也將擁有更為廣闊的發(fā)展前景。