比亞迪漢plus的保養(yǎng)成本相比傳統(tǒng)燃油車有高有低，因具體情況而異。從部分?jǐn)?shù)據(jù)來看，漢 DM 小保養(yǎng)約 500 元，大保養(yǎng) 1200 元左右，漢 EV 保養(yǎng)成本約 1000 元，漢 DM-i 前三年年均約 777 元，這相比一些同級別傳統(tǒng)燃油車保養(yǎng)成本更低。不過，從維修角度，其作為電動汽車，特定動力系統(tǒng)和先進(jìn)配置的維修費(fèi)用可能較高。所以，不能簡單判定其保養(yǎng)成本一定高于或低于傳統(tǒng)燃油車。

混動車型的保養(yǎng)情況較為復(fù)雜。在比亞迪漢的混動版車型保養(yǎng)中，除了像傳統(tǒng)燃油車一樣要對發(fā)動機(jī)等部件進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)外，還需額外關(guān)注電池和電機(jī)的維護(hù)檢查。這無疑增加了保養(yǎng)項(xiàng)目，也就意味著費(fèi)用可能會上升。比如有些品牌的混動車型每次保養(yǎng)開銷比同型號燃油車高出約300至600元 ，插電式混合動力車型的電池組若需更換，成本在短期內(nèi)（10年內(nèi)）也可能高于傳統(tǒng)車。

但混動車型在一些方面也能讓保養(yǎng)成本降低。由于混動車型大部分時(shí)間純電行駛，發(fā)動機(jī)機(jī)油更換周期得以延長，還可使用低級別機(jī)油并以時(shí)間為參考；變速器油更換頻率同樣延長，且一般使用電動助力省去助力油更換。同時(shí)，利用電機(jī)的制動回收可減少剎車片磨損，發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況相對平穩(wěn)也使機(jī)油更換周期變得更長。

綜上所述，比亞迪漢plus的保養(yǎng)成本與傳統(tǒng)燃油車相比，在不同的保養(yǎng)項(xiàng)目和使用場景下各有高低。消費(fèi)者在購車時(shí)，不能僅以保養(yǎng)成本來做決定，還需綜合考量車輛的性能、使用需求等多方面因素，才能選出最適合自己的車型。