新能源汽車一覽表里，純電動(dòng)車型只能依靠電力驅(qū)動(dòng)，而混動(dòng)車型則具備燃油和電力兩種動(dòng)力來(lái)源。純電動(dòng)車型完全依賴電力，通過(guò)外部充電獲取能量，如特斯拉 S 和騰勢(shì)；混動(dòng)車型包含普通混動(dòng)和插電混動(dòng)，普通混動(dòng)電力源于能量回收，像雷克薩斯 CT200h，插電混動(dòng)既可用油也能外部充電，例如高爾夫 GTE 。如此，便能區(qū)分兩者。

除了動(dòng)力來(lái)源的本質(zhì)區(qū)別，還有一些其他的方法能幫助我們?cè)谛履茉雌囈挥[表里快速區(qū)分純電動(dòng)和混動(dòng)車型。

從車牌標(biāo)識(shí)來(lái)看，這是個(gè)十分直觀的辦法。小型新能源車綠牌后6位的第一位字母若是A、B、C、D、E其中之一，那便是純電新能源車；若是F、G、H、J、K之一，則為插電混動(dòng)新能源車。這種區(qū)分方式簡(jiǎn)單明了，在查看車輛信息時(shí)能迅速做出判斷。

有些車型從外觀細(xì)節(jié)也能看出端倪。比如進(jìn)氣格柵，插電混動(dòng)車一般會(huì)保留進(jìn)氣格柵，這是因?yàn)樗鼈冇袝r(shí)需要燃油發(fā)動(dòng)機(jī)工作，進(jìn)氣格柵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣、散熱等有重要作用；而純電新能源車由于沒(méi)有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需求，很多車型就不再設(shè)置進(jìn)氣格柵，外觀上會(huì)更加簡(jiǎn)潔流暢。

車尾標(biāo)識(shí)也是一個(gè)重要的判斷依據(jù)。大部分既有插電混動(dòng)又有純電的車型，純電車會(huì)有明顯的EV標(biāo)志。以比亞迪唐、漢、宋、秦系列為例，其純電車型車尾就有EV標(biāo)志，清晰地表明了車輛的動(dòng)力屬性。

在新能源汽車快速發(fā)展的當(dāng)下，準(zhǔn)確區(qū)分純電動(dòng)和混動(dòng)車型，對(duì)于消費(fèi)者根據(jù)自身需求選擇合適的車輛至關(guān)重要。通過(guò)動(dòng)力來(lái)源、車牌標(biāo)識(shí)、進(jìn)氣格柵、車尾標(biāo)識(shí)等多方面的判斷方法，我們就能輕松在新能源汽車一覽表里識(shí)別出純電動(dòng)和混動(dòng)車型，為購(gòu)車等決策提供有力的參考 。