新能源汽車的續(xù)航里程因車型不同而有較大差異，少則 100 公里左右，多則超過 1000 公里。像五菱宏光 MINI EV 這類純電動(dòng)微型車?yán)m(xù)航約 100 公里，而主流純電動(dòng)新能源汽車?yán)m(xù)航通常在 300 - 500 公里以上，插電式、增程式混合動(dòng)力新能源汽車一般能跑 700 公里以上，還有如星途星紀(jì)元 ES 續(xù)航可達(dá) 905 公里。實(shí)際續(xù)航還會(huì)受電池電量、駕駛習(xí)慣等多種因素影響。

從電池電量方面來看，這是影響續(xù)航的關(guān)鍵因素之一。電量充足時(shí)，車輛能按照理想狀態(tài)行駛。但當(dāng)電池老化、性能下降后，電量儲(chǔ)備減少，續(xù)航里程自然大打折扣。比如一些使用多年的新能源汽車，電池容量衰減明顯，原本能跑 400 公里的，可能只能跑 300 公里甚至更少。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車會(huì)讓車輛在瞬間消耗大量電能。平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，避免頻繁啟停，能有效降低電耗，增加續(xù)航里程。例如在城市擁堵路況下頻繁啟停，電耗會(huì)比在暢通道路上行駛高出不少。

路況對(duì)續(xù)航也有影響。在平坦道路行駛，車輛電耗相對(duì)穩(wěn)定；而在山路、坡道較多的路段，車輛需要消耗更多電能來爬坡，續(xù)航會(huì)縮短。高速行駛時(shí)，車速較快，空氣阻力增大，電耗也會(huì)增加。主流電動(dòng)汽車轎車和 SUV 綜合電耗每百公里 14 - 18 度電，純電動(dòng)微型車百公里綜合電耗約 10 度電，高速場景電耗更高。

此外，車輛的負(fù)載、空調(diào)等設(shè)備的使用都會(huì)影響續(xù)航。車內(nèi)乘客較多、裝載重物，或者長時(shí)間開啟空調(diào)等大功率設(shè)備，都會(huì)增加車輛的能耗，減少續(xù)航里程。

總之，新能源汽車的續(xù)航里程是一個(gè)復(fù)雜的指標(biāo)，受多種因素綜合影響。消費(fèi)者在選擇新能源汽車時(shí)，既要關(guān)注官方標(biāo)定的續(xù)航里程，也要了解實(shí)際使用中可能出現(xiàn)的續(xù)航變化情況，以便更好地滿足自身出行需求 。