哈弗二代大狗Hi4在越野路況下的通過性良好。這款車憑借自身優(yōu)秀的性能，面對(duì)越野路況毫不怯場(chǎng)。在鄉(xiāng)村常見的爛路等復(fù)雜越野場(chǎng)景中，它能夠輕松行駛。其懸掛系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)等相互配合，為車輛提供了可靠的支撐和強(qiáng)大的動(dòng)力分配，讓車輪能穩(wěn)穩(wěn)抓地，保障車身穩(wěn)定前行，展現(xiàn)出出色的通過性能，滿足越野愛好者在不同路況下的駕駛需求 。

具體來看，哈弗二代大狗Hi4版的懸掛系統(tǒng)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它具備出色的調(diào)校，擁有足夠的行程和韌性。在遇到大坑洼或者起伏較大的路面時(shí)，懸掛能夠有效地吸收震動(dòng)，減少車身的晃動(dòng)幅度。即便車輪在高低不平的路面上交替起伏，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過于強(qiáng)烈的顛簸，極大地提升了駕乘的舒適性。

而四驅(qū)系統(tǒng)更是該車越野通過性的一大亮點(diǎn)。它能夠根據(jù)不同的路況，智能且精準(zhǔn)地分配動(dòng)力到各個(gè)車輪。在泥濘路段，當(dāng)某個(gè)車輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)迅速將更多的動(dòng)力傳遞到有附著力的車輪上，確保車輛能夠順利擺脫困境，繼續(xù)向前行駛。在爬坡時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和合理的動(dòng)力分配，讓車輛能夠輕松應(yīng)對(duì)陡峭的坡度，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的攀爬能力。

此外，哈弗二代大狗Hi4版還擁有較高的離地間隙，這使得它在面對(duì)一些凸起的石塊或者坑洼時(shí)，能夠避免底盤被刮擦，進(jìn)一步提升了通過性。無論是穿越山林小道，還是挑戰(zhàn)鄉(xiāng)間爛路，它都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)，從容應(yīng)對(duì)。

總之，哈弗二代大狗Hi4版憑借懸掛系統(tǒng)、四驅(qū)系統(tǒng)以及較高的離地間隙等諸多優(yōu)勢(shì)，在越野路況下展現(xiàn)出了卓越的通過性，無論是復(fù)雜的爛路還是具有挑戰(zhàn)性的坡道，都難不倒它，為駕駛者帶來了自信且暢快的越野體驗(yàn)。