在緊湊型SUV銷(xiāo)量排行中，新能源車(chē)型的占比整體呈上升趨勢(shì)，不同時(shí)段占比有所不同，如2025年1月前15名中占比60% ，3月前十車(chē)型銷(xiāo)量中占比64.28% ，7月前十暢銷(xiāo)榜中占一半，8月入圍月度銷(xiāo)量前十的車(chē)型中占比60.49%。新能源車(chē)型憑借技術(shù)進(jìn)步、設(shè)計(jì)貼合需求以及品牌營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)提升等優(yōu)勢(shì)，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在緊湊型SUV銷(xiāo)量排行中的地位愈發(fā)重要 。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源車(chē)型的崛起態(tài)勢(shì)十分顯著。在2025年1月，吉利銀河星艦7 EM-i、宋Pro DM-i等插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量均超過(guò)1.5萬(wàn)輛，這樣的成績(jī)直接將傳統(tǒng)燃油車(chē)如本田CR-V擠出了前十名。3月，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)熱鬧非凡，新能源SUV強(qiáng)勢(shì)占據(jù)了排行前四的位置，前十榜單里5款新能源車(chē)型合計(jì)銷(xiāo)量達(dá)139736輛，幾乎快要占據(jù)前十車(chē)型銷(xiāo)量的三分之二，而傳統(tǒng)燃油SUV僅占三分之一多一點(diǎn)。

到了7月，SUV前十暢銷(xiāo)榜新能源車(chē)型與燃油車(chē)型平分秋色，前三名更是被新能源車(chē)型包攬。8月的情況也類(lèi)似，入圍月度銷(xiāo)量前十的SUV中，新能源車(chē)型不僅達(dá)到5款，還包攬前四，所占份額提升至60.49%。這些數(shù)據(jù)的變化，充分展現(xiàn)了新能源車(chē)型在緊湊型SUV市場(chǎng)的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

新能源車(chē)型在緊湊型SUV銷(xiāo)量排行中的占比不斷提升，這是技術(shù)、設(shè)計(jì)、營(yíng)銷(xiāo)等多方面因素共同作用的結(jié)果。隨著技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，消費(fèi)者對(duì)新能源車(chē)型的認(rèn)可度也在不斷提高，未來(lái)新能源車(chē)型在緊湊型SUV市場(chǎng)有望繼續(xù)擴(kuò)大優(yōu)勢(shì)，書(shū)寫(xiě)更加輝煌的篇章。