寶馬以華晨寶馬作為在華稱(chēng)呼，是因其與華晨汽車(chē)建立了合資公司，借此體現(xiàn)合作關(guān)系與生產(chǎn)背景。在中國(guó)，合資模式是汽車(chē)制造商進(jìn)入市場(chǎng)的關(guān)鍵路徑，寶馬與華晨各出資 50%成立華晨寶馬汽車(chē)有限公司，利用中國(guó)生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)降低成本，縮短產(chǎn)品上市周期。如此不僅滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求，也彰顯了寶馬對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視與長(zhǎng)期投入，讓華晨寶馬成為合作典范 。

寶馬與華晨的合作起始于2003年5月23日，二者共同成立的華晨寶馬汽車(chē)有限公司總部設(shè)立在遼寧省沈陽(yáng)市。在這片土地上，生產(chǎn)線(xiàn)逐步搭建，本土化的生產(chǎn)進(jìn)程有條不紊地推進(jìn)。

通過(guò)這樣的合作，寶馬能夠充分利用本地供應(yīng)鏈。豐富且成熟的本土供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，為寶馬的生產(chǎn)提供了高效且穩(wěn)定的零部件供應(yīng)，進(jìn)一步壓縮了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的成本。同時(shí)，合資模式讓寶馬得以享受中國(guó)相關(guān)的稅收優(yōu)惠政策，這無(wú)疑為企業(yè)的發(fā)展減輕了負(fù)擔(dān)，增添了競(jìng)爭(zhēng)力。

從更深層次來(lái)看，寶馬向中方合作伙伴輸出了制造和服務(wù)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。這是一種技術(shù)與理念的傳遞，在提升華晨汽車(chē)自身實(shí)力的同時(shí)，也確保了華晨寶馬旗下產(chǎn)品能夠保持寶馬品牌一貫的高品質(zhì)與高性能。

華晨汽車(chē)集團(tuán)本身也具備一定的實(shí)力與優(yōu)勢(shì)，作為2002年經(jīng)遼寧省政府批準(zhǔn)建立的國(guó)有獨(dú)資公司，旗下?lián)碛卸嗉疑鲜泄荆転楹献魈峁﹫?jiān)實(shí)的后盾與支持。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，寶馬以“華晨寶馬”作為在華稱(chēng)呼，不僅僅是簡(jiǎn)單的名稱(chēng)組合，更是雙方深度合作的象征。這種合作模式整合了雙方的優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)了互利共贏(yíng)。華晨寶馬既承載著寶馬品牌的高端品質(zhì)與技術(shù)底蘊(yùn)，又融入了本土的生產(chǎn)智慧與市場(chǎng)適應(yīng)性，成為寶馬在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)疆拓土、持續(xù)發(fā)展的有力支撐 。