比亞迪海豚在運(yùn)動(dòng)模式下的續(xù)航里程并非固定值，大致在 270 至 300 公里左右。不同的駕駛習(xí)慣、能量回饋設(shè)置等因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響。比如媒體測(cè)試中猛起步、時(shí)速達(dá) 120 公里時(shí)能跑 295 公里；較大回饋 + 運(yùn)動(dòng)模式組合可行駛 282 公里 ，標(biāo)準(zhǔn)回饋 + 運(yùn)動(dòng)模式組合能行駛 271 公里。這表明運(yùn)動(dòng)模式下續(xù)航受多種條件制約，會(huì)在一定范圍內(nèi)波動(dòng) 。

駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航影響顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，電池能量會(huì)在這種激烈操作中快速消耗，續(xù)航里程自然大打折扣。而平穩(wěn)駕駛，合理控制車速，減少不必要的能量損耗，車輛就能盡可能地維持較好的續(xù)航表現(xiàn)。

能量回饋設(shè)置同樣關(guān)鍵。較大回饋模式下，車輛在減速或制動(dòng)過程中能回收更多能量，為電池補(bǔ)充電量，從而延長(zhǎng)續(xù)航里程。相比之下，標(biāo)準(zhǔn)回饋模式回收的能量相對(duì)較少，續(xù)航也會(huì)略短一些。

此外，車輛負(fù)載、路況以及是否開啟空調(diào)等設(shè)備，也會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)模式下的續(xù)航產(chǎn)生作用。車內(nèi)滿載乘客或裝載大量物品，會(huì)增加車輛行駛的負(fù)擔(dān)，能耗上升；復(fù)雜的路況如頻繁爬坡、堵車走走停停，也會(huì)讓電量消耗更快；而長(zhǎng)時(shí)間開啟空調(diào)等設(shè)備，無疑也會(huì)額外消耗電量，縮短續(xù)航里程。

總之，比亞迪海豚在運(yùn)動(dòng)模式下的續(xù)航里程受諸多因素共同作用。在日常使用中，車主可通過養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣、合理設(shè)置能量回饋等方式，盡可能讓車輛在運(yùn)動(dòng)模式下跑出更理想的續(xù)航成績(jī)，為出行提供更多便利 。