寶馬1300gs的電子輔助系統(tǒng)功能繁多且實(shí)用。從制動(dòng)方面來看，ABS能防止緊急制動(dòng)車輪抱死，DBC動(dòng)態(tài)制動(dòng)控制在制動(dòng)時(shí)確保穩(wěn)定；操控上，電子油門輸出細(xì)膩，電子快排裝置換擋便捷；動(dòng)力輸出方面，MSR發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制系統(tǒng)保證行駛穩(wěn)定。此外，還有ACC主動(dòng)定速巡航、LCW變道輔助等智能系統(tǒng)。這些功能從多維度提升騎行的安全性與舒適性，帶來出色體驗(yàn) 。

在智能駕駛輔助領(lǐng)域，寶馬1300gs同樣表現(xiàn)卓越。ACC主動(dòng)定速巡航系統(tǒng)宛如一位貼心的駕駛伙伴，它能自動(dòng)感應(yīng)前車的速度與距離，精準(zhǔn)地調(diào)整車輛的平穩(wěn)度與加速度，讓騎行者在長途跋涉中無需時(shí)刻關(guān)注車速，減輕駕駛負(fù)擔(dān)。

LCW變道輔助系統(tǒng)則是騎行路上的“安全衛(wèi)士”，憑借先進(jìn)的雷達(dá)識(shí)別技術(shù)，它能時(shí)刻監(jiān)測視野盲區(qū)的情況，一旦有潛在危險(xiǎn)，便會(huì)通過反光鏡及時(shí)發(fā)出警示，有效避免變道時(shí)的意外碰撞，大大提升騎行的安全性。

FCW前方撞擊預(yù)警系統(tǒng)更是為騎行安全保駕護(hù)航，當(dāng)檢測到與前車距離過近時(shí)，它會(huì)迅速發(fā)出提示，同時(shí)通過建立油壓縮短剎車時(shí)間和剎車距離，最大程度降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

而在騎行模式方面，寶馬1300gs提供了豐富的選擇。4種標(biāo)準(zhǔn)騎行模式以及可選的“專業(yè)騎行模式”，滿足了不同路況和騎行需求。每種模式都針對各項(xiàng)電子功能進(jìn)行了精心預(yù)設(shè)，無論是油門響應(yīng)、動(dòng)態(tài)牽引控制，還是防抱死剎車等系統(tǒng)，都能在相應(yīng)模式下發(fā)揮出最佳性能。

此外，大撐輔助功能對部分車友十分友好；6.5英寸全彩色TFT顯示屏提供豐富信息；無鑰匙啟動(dòng)帶來便捷；實(shí)時(shí)胎壓監(jiān)測讓騎行者隨時(shí)掌握輪胎狀況。這些電子輔助系統(tǒng)相互配合，全方位提升了寶馬1300gs的綜合性能，為騎行愛好者打造了更加安全、舒適、便捷的騎行體驗(yàn)。