一般情況下，新車出廠后超過三個(gè)月還未銷售出去的汽車可被定義為庫(kù)存車。不過這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于一些小眾車型或進(jìn)口車，由于種種因素，這個(gè)時(shí)間可能會(huì)延長(zhǎng)至半年甚至一年。庫(kù)存車在停放過程中，部分零部件可能出現(xiàn)老化等狀況。消費(fèi)者在面對(duì)庫(kù)存車時(shí)，需謹(jǐn)慎考量，綜合多方面因素判斷是否入手 。

對(duì)于暢銷車型而言，出廠超過3個(gè)月往往就會(huì)被視為庫(kù)存車。因?yàn)檫@類車市場(chǎng)需求大，流轉(zhuǎn)速度快，長(zhǎng)時(shí)間未售出，就可能存在一定問題。而小眾車型由于受眾群體相對(duì)較小，銷量相對(duì)緩慢，所以即便出廠超過三個(gè)月，也不一定就屬于嚴(yán)格意義上的庫(kù)存車，半年以內(nèi)或許都還在正?？山邮芊秶鷥?nèi)。

進(jìn)口車的情況更為特殊，從生產(chǎn)地到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，需要經(jīng)歷運(yùn)輸、報(bào)關(guān)等多個(gè)環(huán)節(jié)，這些流程耗時(shí)較長(zhǎng)。因此，大多距離制造日期超過半年或1年以上的進(jìn)口車輛，才會(huì)被算作為庫(kù)存車 。

庫(kù)存車由于長(zhǎng)時(shí)間停放，不可避免會(huì)出現(xiàn)一些狀況。例如油液可能變質(zhì)，電子元件可能受潮老化，電瓶可能虧電，橡膠密封件和輪胎也可能出現(xiàn)老化現(xiàn)象。外觀方面，還可能存在漆面受損等問題。而且電子元件和橡膠制品的老化往往難以直接檢測(cè)，缺油缺電的情況也較為常見。

消費(fèi)者在考慮購(gòu)買庫(kù)存車時(shí)，要仔細(xì)檢查車況。比如檢查雨刮器、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、輪胎等部位是否老化，查看漆面有無劃痕和凹坑，還需要進(jìn)行試車，全面確認(rèn)車況是否良好?？傊?，庫(kù)存車雖可能有價(jià)格優(yōu)惠，但消費(fèi)者需綜合考量，全面權(quán)衡利弊，確保自身權(quán)益不受損，方能做出合適的購(gòu)車決策。