Radical SR8LM 采用了哪些創(chuàng)新技術(shù)?

Radical SR8LM 采用了諸多創(chuàng)新技術(shù)。

動(dòng)力方面,它搭載由兩臺(tái)鈴木 L4 發(fā)動(dòng)機(jī)融合而成的 2.8 升 V8 自然吸氣引擎,能在 10500 轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生 460 匹的峰值馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)采用六前速 Sequential 序列式變速箱并配有撥片換擋功能,實(shí)現(xiàn)出色動(dòng)力輸出。

車身設(shè)計(jì)上,采用全碳纖維車身,使得整備質(zhì)量僅為 650 公斤,實(shí)現(xiàn)了極佳的輕量化效果,加上源自勒芒賽車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),有效降低風(fēng)阻。

此外,MR 驅(qū)動(dòng)布局讓車輛操控更加靈活精準(zhǔn)。

Radical SR8LM 還采用純賽車化的調(diào)教,能在 0 至 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間不到 3 秒,最高速度可達(dá) 300 公里/小時(shí)。

總之,這些創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用,讓 Radical SR8LM 在賽道上展現(xiàn)出卓越的性能。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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