Peterbilt 389 的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯。

它綜合油耗僅為 35 升/百公里?？紤]到其用途是大功率長途牽引，這個數(shù)字是比較友好的。

而且，為應(yīng)對長途跋涉，它在車體兩側(cè)各安裝了一個單體可容納 567 升低硫柴油的油箱，加滿油的理論續(xù)航里程能達(dá)到 3240 公里。

Peterbilt 389 之所以有較好的燃油經(jīng)濟(jì)性，一方面是經(jīng)過了嚴(yán)格的風(fēng)洞測試，空氣動力性比想象中優(yōu)異，另一方面車體大量采用包括駕駛艙鋁合金整體框架在內(nèi)的輕量化設(shè)計。

我們這臺 Peterbilt 389 采用康明斯 ISX15 柴油發(fā)動機(jī)，最大輸出功率 368 千瓦，最大牽引質(zhì)量 36.2 噸。作為傳統(tǒng)，它還能選配 PACCAR MX-13 柴油發(fā)動機(jī)等多個品牌的多種型號發(fā)動機(jī)，且只采用直列 6 缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。