Skoda Octavia 的動力系統(tǒng)具有多種特點。

首先，它有插電式混合動力版本，如 iV 車型和 iV RS 車型，采用升級后的 MQB 37（W）平臺，組合功率分別為 204 和 245 PS。

其熱成分是 1.4 TSI EA211 發(fā)動機(jī)，輸出功率 150 PS 和 250 Nm，搭配 6 速 DSG 變速箱，有運動功能和方向盤撥片。

在電氣方面，HEM80evo 系統(tǒng)能提供 116 PS（85 KW）和 330 Nm 的能量，消耗位于后排座椅下方的 13 kWh 鋰離子電池的能量。

可充電混合動力系統(tǒng)有多種模式，如 E 模式能純電動行駛約 45 公里，時速可達(dá) 140 公里/小時，還有混合動力模式能選擇兩個發(fā)動機(jī)的適當(dāng)操作配合，并通過攝像頭和制動器進(jìn)行能量回收。

在運動設(shè)置中，電氣系統(tǒng)的即時性和綜合性能強(qiáng)大，0-100km/h 只需 7.7 秒，最終速度達(dá) 220 km/h。

還有 1.5 TSI eTEC 150 PS 版本，以及 2.0 TDI 和 2.0 TSI 等不同功率的發(fā)動機(jī)選擇。

此外，明銳 e-TEC 采用輕度混合動力技術(shù)，有 48V 皮帶驅(qū)動啟動電機(jī)和 48V 鋰離子電池，發(fā)動機(jī)功率有 81 kW (110 PS)和 110 kW (150 PS)。

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