比亞迪海豚充滿電度數(shù)受充電效率影響。因為從電網(wǎng)到電池的能量轉(zhuǎn)換效率通常在85%至95%之間，這一過程存在能量損耗，充電效率不同，損耗的電量也有別。而且不同的充電環(huán)境、設(shè)備效率等因素，也會改變實際消耗電量。所以在計算海豚充滿電度數(shù)時，充電效率是不可忽視的重要影響因素。

充電環(huán)境的溫度便是影響充電效率的關(guān)鍵因素之一。在低溫環(huán)境下，電池的活性會降低，內(nèi)阻增大，導(dǎo)致電能在傳輸和轉(zhuǎn)換過程中的損耗增加，使得充電效率下降，那么要充滿電就需要消耗更多的電量。相反，在適宜的溫度環(huán)境中，電池內(nèi)阻較小，電能的傳輸和轉(zhuǎn)換更加順暢，充電效率相對較高，充滿電所需的電量也就會少一些。

充電設(shè)備的效率同樣不容小覷。質(zhì)量上乘、性能優(yōu)異的充電設(shè)備，其內(nèi)部的電路設(shè)計更合理，元件的電能轉(zhuǎn)換率更高，能夠在減少能量損耗的同時，更高效地將電網(wǎng)中的電能傳輸?shù)狡囯姵刂?。而一些質(zhì)量不佳的充電設(shè)備，由于內(nèi)部電路存在電阻等問題，會在充電過程中產(chǎn)生較多的熱量，這部分熱量其實就是電能的浪費，進(jìn)而影響充電效率，增加充滿電所需的度數(shù)。

此外，不同的充電方式也會導(dǎo)致充電效率有所差異。例如直流快充雖然速度快，但在快速充電過程中，電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)速度加快，可能會產(chǎn)生更多的熱量，造成一定的能量損耗，使得充電效率相對降低，充滿電的度數(shù)也會受到影響。而交流慢充雖然充電時間長，但電池能夠更穩(wěn)定地吸收電能，能量損耗相對較小，充電效率相對較高。

綜上所述，比亞迪海豚充滿電的度數(shù)受多種因素影響，充電效率是其中關(guān)鍵的一環(huán)。它會因充電環(huán)境、設(shè)備以及充電方式等不同而改變，進(jìn)而讓海豚充滿電的度數(shù)產(chǎn)生波動。