通用雪佛蘭在新能源領(lǐng)域布局深入且全面，推出了多款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。通用汽車(chē)有著明確的新能源汽車(chē)推出計(jì)劃，雪佛蘭背靠通用汽車(chē)的技術(shù)儲(chǔ)備和上汽通用的體系實(shí)力積極布局。已推出智電插混SUV探界者Plus，還有基于奧特能平臺(tái)打造的探界者EV。2024年還將有全新奧特能純電與智電插混產(chǎn)品推出，滿足不同消費(fèi)者在新能源汽車(chē)方面的需求 。

雪佛蘭FNR-X也是一款值得關(guān)注的車(chē)型，它設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，符合當(dāng)下的審美趨勢(shì)。其外觀上，前引擎蓋線條犀利，狹長(zhǎng)銳利的大燈極具辨識(shí)度，側(cè)面線條流暢，懸浮式車(chē)頂與個(gè)性輪轂營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分，敦實(shí)且富有層次感，LED尾燈進(jìn)一步提升了整車(chē)的辨識(shí)度。內(nèi)飾以豪華與動(dòng)感為基調(diào)，局部用艷紅色點(diǎn)綴，裝配的扁平化多功能方向盤(pán)等，為駕駛者帶來(lái)別樣的體驗(yàn)，410公里的續(xù)航也能滿足城市通勤或城際出行需求。

探界者Plus作為首款智電插混SUV，有著硬朗的外觀，提供RS和ACTIV兩種外觀風(fēng)格。它定位中型SUV，軸距達(dá)2730mm 。車(chē)內(nèi)提供三套內(nèi)飾配色，還換裝了11寸 +11.3寸懸浮式雙聯(lián)屏，并搭載高通驍龍8155芯片的車(chē)機(jī)系統(tǒng)。在動(dòng)力方面表現(xiàn)強(qiáng)悍，智能混動(dòng)模式下綜合功率272kW、綜合扭矩565N·m ，零百加速6.8秒。而且，采用全新一代PHEV智能插混架構(gòu)，續(xù)航超1000公里，百公里綜合油耗僅0.72升。

探界者EV基于奧特能平臺(tái)打造，定位純電中型SUV，長(zhǎng)寬高和軸距數(shù)據(jù)出色。它提供單電機(jī)兩驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)版，續(xù)航里程在510公里 - 620公里之間。內(nèi)飾延續(xù)探界者Plus風(fēng)格，RS版還有獨(dú)特設(shè)計(jì)。

總之，通用雪佛蘭憑借這些車(chē)型，在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力，無(wú)論是設(shè)計(jì)、性能還是續(xù)航等方面，都展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)了豐富的選擇，也為其在新能源市場(chǎng)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。