哪種 SUV 越野車(chē)操控性強(qiáng)？這幾款值得您考慮。

豐田陸地巡洋艦，自 1951 年發(fā)布以來(lái)，可靠性卓越，越野和操控性能出色，懸掛、四驅(qū)及動(dòng)力系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，各種路況輕松應(yīng)對(duì)，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾豪華。

吉普牧馬人，1941 年問(wèn)世，外觀極具辨識(shí)度，強(qiáng)大越野性能，優(yōu)秀懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛樂(lè)趣無(wú)與倫比。

奔馳 G 級(jí)，方形設(shè)計(jì)獨(dú)特，自 1979 年發(fā)布，代表豪華 SUV 極致，懸掛、動(dòng)力、操控性卓越，內(nèi)部空間寬敞，內(nèi)飾豪華。

福特 F-150 Raptor，高性能越野車(chē)型，強(qiáng)大 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)，復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)，懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)出色。

保時(shí)捷 Carrera GT 雖是跑車(chē)，但越野性能出色，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，懸掛和剎車(chē)精心設(shè)計(jì)。

路虎衛(wèi)士，經(jīng)典車(chē)型，越野性能和堅(jiān)固耐用品質(zhì)聞名，動(dòng)力、四驅(qū)、懸掛和剎車(chē)系統(tǒng)出色。

豐田 4Runner 是豐田中型 SUV，越野性能和耐用品質(zhì)受好評(píng)，動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，內(nèi)部空間和內(nèi)飾不錯(cuò)。

吉普大切諾基，中型 SUV 代表，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，外部尺寸寬敞，內(nèi)部設(shè)計(jì)豪華。

福特 Bronco 復(fù)古風(fēng)格，V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)強(qiáng)大，外部和內(nèi)部設(shè)計(jì)舒適。

特斯拉 Cybertruck 雖未上市但備受期待，電動(dòng)驅(qū)動(dòng)和電池技術(shù)出色，車(chē)身和懸掛設(shè)計(jì)保障操控性。

在越野評(píng)測(cè)中，坦克 300 實(shí)力強(qiáng)勁，舒適性中上游。

福特烈馬完成越野挑戰(zhàn)，底盤(pán)操控性好。

普拉多大部分測(cè)試優(yōu)秀但有小缺陷。

哈弗 H9 無(wú)鎖車(chē)表現(xiàn)好。

北京 BJ40 舒適性有保障但部分測(cè)試有難度。

北京 212 性價(jià)比出色但有不足。

Polestar 4 2024 款雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航 PLUS 是性能型 SUV，外觀運(yùn)動(dòng)大氣，內(nèi)飾大氣配置高，空間寬敞，動(dòng)力性能出眾，加速踏板靈敏，懸架有韌性，轉(zhuǎn)向手感扎實(shí)，阻尼適中，指向精準(zhǔn)，操控性不錯(cuò)，保養(yǎng)省心。

30 萬(wàn)以內(nèi)操控好的車(chē)型，如凱迪拉克 XT5 動(dòng)力、外觀、配置不錯(cuò)，但油耗、內(nèi)飾、舒適性有不足。

沃爾沃 XC60 動(dòng)力、外觀、性價(jià)比可以，缺點(diǎn)是油耗大、維護(hù)費(fèi)用高、保值率低。

寶馬 X1 運(yùn)動(dòng)基調(diào)不變，底盤(pán)讓人自信，轉(zhuǎn)向靈敏，動(dòng)力支持良好。

途觀 L 產(chǎn)品力全面，底盤(pán)調(diào)校平衡，四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況，駕駛感佳。

15 萬(wàn)預(yù)算內(nèi)操控性好的 SUV 有哈弗 H6 性價(jià)比高，長(zhǎng)安 CS75 PLUS 外觀內(nèi)飾出色但懸掛稍硬，吉利-星越 L 空間大配置豐富，奇瑞-瑞虎 8 PRO 智能舒適，福特-領(lǐng)睿 設(shè)計(jì)新穎越野性能強(qiáng)，比亞迪宋 PLUS DM-i 是新能源銷(xiāo)量冠軍。