發(fā)動機(jī)故障燈亮了但車開著正常，可能是由多種原因造成的。這其中包括自身系統(tǒng)故障，如變速箱內(nèi)部零件磨損等；尾氣排放不達(dá)標(biāo)，像積碳過多、三元催化器故障等；傳感器問題，比如水溫、曲軸位置傳感器損壞；還有燃油質(zhì)量問題、火花塞問題、偶發(fā)性故障以及氧傳感器故障等。這些情況有的影響輕微，有的只是偶發(fā)，所以即便故障燈亮，車輛也能正常行駛 。

自身系統(tǒng)故障方面，當(dāng)變速箱內(nèi)部零件出現(xiàn)磨損，會使整個傳動系統(tǒng)的工作狀態(tài)受到一定影響，進(jìn)而產(chǎn)生錯誤信息，觸發(fā)發(fā)動機(jī)故障燈亮起。而ABS故障同樣可能帶來錯誤信號，車輛的防抱死制動系統(tǒng)一旦出現(xiàn)異常，也會被車輛的電腦系統(tǒng)捕捉，反饋為發(fā)動機(jī)故障燈亮起。

尾氣排放不達(dá)標(biāo)是較為常見的原因。積碳過多會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常燃燒過程，導(dǎo)致燃燒不充分，大量未完全燃燒的物質(zhì)排出，使尾氣排放超標(biāo)。三元催化器若出現(xiàn)故障，無法有效凈化尾氣中的有害物質(zhì)，也會讓尾氣排放不符合標(biāo)準(zhǔn)。噴油嘴堵塞會使燃油噴射不均勻，同樣影響燃燒效果，最終引發(fā)故障燈亮起。

傳感器在車輛運行中起著關(guān)鍵的監(jiān)測作用。水溫傳感器損壞，就無法準(zhǔn)確將發(fā)動機(jī)的水溫信息傳遞給車輛電腦，導(dǎo)致電腦接收錯誤信號后觸發(fā)故障燈。曲軸位置傳感器出現(xiàn)問題，會影響發(fā)動機(jī)的點火和噴油時刻，使發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，故障燈隨之亮起。

燃油質(zhì)量問題也不容小覷。添加劣質(zhì)燃料，其燃燒性能差，容易造成燃燒不良，發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)也會受到影響，故障燈就可能亮起?；鸹ㄈL期使用或積碳嚴(yán)重，會導(dǎo)致點火不良，使發(fā)動機(jī)工作出現(xiàn)異常，同樣會引發(fā)故障燈報警。偶發(fā)性故障，如偶爾的氣缸缺缸起火等，可能只是瞬間發(fā)生，重啟車輛后故障或許就會消失。氧傳感器故障，特別是后氧傳感器故障，很可能導(dǎo)致故障燈常亮。

總之，發(fā)動機(jī)故障燈亮起但車輛能正常行駛，原因多種多樣。遇到這種情況，若有機(jī)油報警和水溫報警，應(yīng)立即停車檢查；若一切正常，雖可繼續(xù)行駛，但也需盡快前往汽修店讀取故障代碼進(jìn)行維修，以確保車輛的正常運行和行車安全。