Tesla Model S 的安全性能通過多個方面得以保障。

首先，它的“前備箱”可充當(dāng)緩沖區(qū)，在正面碰撞時(shí)有效吸能，還能在特定速度下檢測到與行人碰撞時(shí)自動升起，減少對行人頭部傷害。

其次，鋁制車身結(jié)合高強(qiáng)度硼鋼加固，在實(shí)際高速駕駛強(qiáng)烈碰撞中能很好地保護(hù)乘員艙，車身框架的雙八邊形導(dǎo)軌可吸收沖擊能量。

再者，將電池組置于車廂下方，使車輛重心更低，側(cè)翻事故幾乎不可能發(fā)生，底部整體性設(shè)計(jì)增強(qiáng)了應(yīng)對側(cè)撞的強(qiáng)度。

此外，牽引力控制設(shè)計(jì)精妙，能保證最大限度的路面與輪胎接觸面，穩(wěn)定性控制系統(tǒng)可在轉(zhuǎn)向不足或過度時(shí)提供保護(hù)。

車內(nèi)配置周到，配備多個氣囊、安全帶及各類高效的傳感器。自動駕駛和安全輔助系統(tǒng)，如限速提醒、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等功能可提升主動安全。

防火設(shè)計(jì)方面，電池采用水冷冷卻，燃燒能量低且分布在多個模塊，模塊間有防火墻分隔。車身新增三塊車底護(hù)甲，能阻止可能引發(fā)火災(zāi)的穿透損壞。電池管理系統(tǒng)能準(zhǔn)確估測電池單體狀態(tài)，防止過充過放，還能動態(tài)監(jiān)測防止爆炸。

電子安全方面，車輛、服務(wù)器和手機(jī)移動 App 都經(jīng)過反復(fù)安全測試。Model S 在 Euro NCAP 等測試中多次獲得五星安全評級，不斷改進(jìn)的安全系統(tǒng)，如防撞駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)、先進(jìn)的前部結(jié)構(gòu)壓鑄件、氣囊自動停用等新功能，使其在各項(xiàng)測試中表現(xiàn)突出。

總的來說，Tesla Model S 從各個方面保障了安全性能，讓車主放心駕駛。