發(fā)動機故障燈亮后的維修費用因故障原因不同而有很大差異，少則幾十元，多則可能高達數萬元。若是假故障，到 4S 店或維修店用故障檢測儀清除故障代碼，費用大概 50 到 100 元。因保養(yǎng)問題導致的故障，清理積碳、檢修零部件等費用少則 500 元，多則 1000 元左右。而像燃油泵、點火線圈等問題，或三元催化器故障，維修費用通常在千元以上甚至更高。

如果是混合氣燃燒狀態(tài)較差，這往往意味著需要對發(fā)動機內部積碳進行清理，并仔細檢查相關零部件。在這種情況下，維修費用大概率會落在500到1000元這個區(qū)間。這是因為清理積碳需要專業(yè)的工具和合適的化學藥劑，檢修零部件也需要維修師傅耗費一定的時間和精力。

若是發(fā)動機沒有進行定期保養(yǎng)，導致出現一些小問題，比如簡單的油路不暢等，進行小保養(yǎng)的費用大概處于300到500元范圍。但要是長期疏于保養(yǎng)，引發(fā)了諸如火花塞嚴重損耗、活塞環(huán)磨損等較為嚴重的狀況，那就需要進行大保養(yǎng)了，費用至少1000元。

另外，傳感器出現問題也是常見的導致發(fā)動機故障燈亮的原因。一般清潔或更換傳感器，費用可能在幾百元左右。而要是加了品質不佳的燃油，致使故障燈亮起，或許更換到正規(guī)加油站加油后問題就能迎刃而解，基本無需額外的維修費用。不過，如果是三元催化器出了問題，更換一個新的加上工時費，可能要8000元，這無疑是一筆不小的開支。

發(fā)動機故障燈亮后的維修費用跨度極大，從幾十元的簡單故障清除，到數千元甚至上萬元的復雜零部件更換與維修都有可能。具體的費用，還是要在專業(yè)維修人員詳細檢查確定故障原因后才能明確。車主們日常要注重汽車保養(yǎng)，這樣能在一定程度上減少故障燈亮起的概率，降低維修成本 。