當輪胎出現(xiàn)老化嚴重、磨損到極限、花紋厚度不足、磨損不均勻、鼓包、多次補胎、生產(chǎn)年限過長或有外傷等情況時，即使沒跑到建議公里數(shù)也需更換。輪胎老化嚴重，胎面及胎壁出現(xiàn)裂紋，意味著其性能大減；磨損到極限，如花紋低于磨損標記，抓地力等受影響；花紋厚度不足一定程度、磨損不均勻等都影響行車安全；鼓包、多次補胎、年限過長、有外傷等情況，也都可能帶來隱患，所以此時都應(yīng)及時換胎。

輪胎老化嚴重時，胎面及胎壁普遍出現(xiàn)的裂紋就像是一道道“傷口”，這些裂紋會隨著使用不斷擴大，極大地削弱輪胎的強度與韌性。一旦遇到突發(fā)狀況，比如高速行駛中緊急剎車，輪胎就可能承受不住壓力而爆胎，嚴重危及行車安全，所以必須更換。

當輪胎磨損到極限，花紋低于胎面溝槽底部的磨損標記（那些小小的凸起）時，就該果斷換胎了。要知道，新胎的花紋厚度大約在 8mm 左右，當磨損到 6mm 左右，就需要考慮更換。這是因為花紋深度不足，會使輪胎與地面的摩擦力減小，在濕滑路面上，抓地力明顯下降，車輛容易出現(xiàn)打滑失控的情況。

定期檢查輪胎磨損標記基線也很關(guān)鍵，要是外側(cè)胎面磨損到基線位置，就說明輪胎的磨損已達到需要更換的程度。另外，輪胎胎面或邊緣磨損不均勻，會導(dǎo)致車輛行駛時出現(xiàn)跑偏、抖動等問題，不僅影響駕駛體驗，長期下去還可能對車輛懸掛等部件造成損害。而輪胎側(cè)面鼓包，這是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損的表現(xiàn)，隨時可能引發(fā)爆胎，更要及時更換。

總之，輪胎的狀況關(guān)乎行車安全，當出現(xiàn)上述情況時，即便沒跑到建議公里數(shù)，也要及時更換輪胎，切不可因小失大，讓隱患威脅到我們的出行安全。