C1駕駛證70歲以后年審的流程是什么?

C1 駕駛證 70 歲以后,每年要進(jìn)行一次身體檢查,并在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi),提交縣級(jí)或者部隊(duì)團(tuán)級(jí)以上醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的身體條件證明。按初次領(lǐng)證時(shí)的月日計(jì)算年審周期,以 70 周歲生日為界確定是否當(dāng)年可參加。若只是正常年度審驗(yàn),無需“三力”測(cè)試;若既審驗(yàn)又換證,則需進(jìn)行。提交方式既可以前往當(dāng)?shù)剀嚬芩鶚I(yè)務(wù)窗口,也能通過交管 12123 APP 在線提交 。

具體來說,若在記分周期結(jié)束后,初次領(lǐng)證日期在 70 周歲生日之后,那么當(dāng)年就可參加年審;若在生日之前,則需推到明年初次領(lǐng)證的月日以后。“三力”測(cè)試包含“記憶力”“判斷力”“反應(yīng)力”測(cè)試,其內(nèi)容并不復(fù)雜,網(wǎng)上還有參考題,通常答題一二十分鐘便能完成。

此外,若在一個(gè)記分周期內(nèi)沒有記分記錄的,免予本記分周期審驗(yàn),但仍需每年進(jìn)行體檢并提交證明。要是在一個(gè)記分周期結(jié)束后一年內(nèi)未提交身體條件證明,駕駛證將會(huì)被注銷;不過被注銷未超過兩年的,通過科目一考試就可以恢復(fù)。要是未按規(guī)定在記分周期結(jié)束后三十日內(nèi)提交身體條件證明,駕駛證會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)注銷最高準(zhǔn)駕車型駕駛資格,注銷后參加相關(guān)學(xué)習(xí)并考試合格便可恢復(fù)。

值得一提的是,70 歲參加駕照年審時(shí),原來考取的摩托類的兩輪三輪會(huì)降為輕便摩托類。而且,年滿 70 周歲,到期換證,同時(shí)進(jìn)行“三力”測(cè)試和體檢,須到指定地點(diǎn)辦理,比如鄭州南車管所(地點(diǎn):鄭州市大學(xué)南路賈寨,乘公交 981 路可到) 。體檢項(xiàng)目主要涵蓋視力、聽力、辨色力、軀干和頸部運(yùn)動(dòng)功能等基本身體狀況檢查。

總之,C1 駕駛證 70 歲以后的年審流程涉及多個(gè)方面,從時(shí)間界定到“三力”測(cè)試要求,從提交證明方式到特殊情況處理等,都需要駕駛員仔細(xì)了解并嚴(yán)格遵守,以確保能夠繼續(xù)合法安全地駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

新能源汽車中部分車型會(huì)使用雙離合變速箱,且與燃油車的雙離合變速箱存在核心差異。具體而言,新能源汽車的雙離合變速箱主要應(yīng)用于混動(dòng)車型,其核心區(qū)別在于對(duì)電機(jī)動(dòng)力的集成與多系統(tǒng)協(xié)同能力,這使得兩者在動(dòng)力路徑、工作邏輯與性能表現(xiàn)上呈現(xiàn)顯著區(qū)分。傳統(tǒng)
行車記錄儀快速切換錄像模式和查看回放,可通過機(jī)身的模式鍵(MODE)、上下鍵與OK鍵(或錄像鍵)配合操作實(shí)現(xiàn)。首先,切換錄像模式時(shí),在設(shè)備通電狀態(tài)下,短按標(biāo)有“MODE”或“模式”的按鍵,即可在錄像、拍照、回放等模式間快速切換;若需開啟或關(guān)
插電混動(dòng)和增程式的日常使用成本高低需結(jié)合具體用車場(chǎng)景與周期綜合判斷,并無絕對(duì)答案。從購車環(huán)節(jié)看,同級(jí)插混車型因技術(shù)復(fù)雜度或電池成本差異,售價(jià)可能比增程車型高1 - 3萬元,但部分地區(qū)補(bǔ)貼政策會(huì)縮小這一差距;日常能耗上,若日均通勤50km且充
深圳外地車限行時(shí)間為工作日早7時(shí)至9時(shí)、晚17時(shí)30分至19時(shí)30分,與本地車限行規(guī)則存在差異。具體來看,外地車在上述高峰時(shí)段需遵守全市道路通行限制,僅38條進(jìn)出口岸及機(jī)場(chǎng)的高速公路和道路可豁免,且每月可申請(qǐng)一次免限行,前兩次違規(guī)不予處罰,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家