汽車輪胎一般在行駛 6 - 8 萬公里左右更換能保障最佳性能。這一區(qū)間是綜合多方面因素得出的。輪胎的使用壽命受氣候、道路條件、駕駛習慣、車輛載重等影響。比如夏天輪胎磨損快，砂石路會縮短其壽命。同時，輪胎還有使用年限限制，正常 3 - 5 年。當花紋磨損到一定程度、出現(xiàn)老化開裂跡象等情況時，即便未到公里數(shù)，也需及時更換，以此保障行車安全與輪胎性能 。

具體而言，轎車子午線輪胎花紋磨損極限為1.6毫米，貨車和客車為2.0毫米。當輪胎溝槽深度接近鑰匙厚度時，就意味著花紋磨損嚴重，此時抓地力會大幅下降，制動距離也會變長，繼續(xù)使用會增加行車風險，所以需要及時更換。

輪胎側面若出現(xiàn)細小裂紋，這是輪胎老化的信號。輪胎老化后，橡膠彈性變弱，承受壓力的能力降低，在高速行駛或者復雜路況下，很容易發(fā)生爆胎事故。露天停放的輪胎，受陽光、雨水等侵蝕，老化速度更快，建議4年更換；而車庫停放相對環(huán)境較好，可延長至6年。

另外，若輪胎扎洞3個以上，特別是側壁受傷，也應及時更換。因為側壁相對較薄，受傷后結構強度受到影響，繼續(xù)使用隱患較大。如果輪胎出現(xiàn)鼓包，那更是要盡快換掉，尤其是在高速行駛時，鼓包處隨時可能破裂，引發(fā)嚴重后果。

總之，汽車輪胎更換不能單純依據(jù)公里數(shù)，要綜合考慮使用年限、磨損程度、老化狀況等多方面因素。定期檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)問題及時更換，才能讓輪胎始終保持最佳性能，為行車安全保駕護航。