一般家用轎車在行駛8萬(wàn)公里左右或使用5 - 6年時(shí)更換輪胎。輪胎的更換周期并非絕對(duì)固定，行駛里程、使用時(shí)間、路況及駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響其磨損程度。比如經(jīng)常在顛簸路況行駛、急剎車急加速，輪胎磨損就快。當(dāng)輪胎磨損到極限標(biāo)志、出現(xiàn)龜裂鼓包等情況，即便未達(dá)上述標(biāo)準(zhǔn)，也得及時(shí)更換，以此保障行車安全與舒適。

判斷輪胎是否需要更換，有幾個(gè)實(shí)用的方法。首先是觀察胎面花紋深度，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，轎車用的子午線輪胎花紋磨損極限為1.6mm 。當(dāng)胎面花紋深度低于這個(gè)數(shù)值時(shí)，輪胎的抓地力和排水性能都會(huì)大幅下降，在濕滑路面行駛時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)明顯變長(zhǎng)，容易引發(fā)危險(xiǎn)。我們可以通過輪胎上的磨損標(biāo)記來判斷，當(dāng)磨損標(biāo)記與花紋齊平時(shí)，就意味著該換輪胎了。

輪胎出現(xiàn)裂縫或鼓包等受損情況，也必須及時(shí)更換。裂縫可能會(huì)隨著使用進(jìn)一步擴(kuò)大，而鼓包則是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損的表現(xiàn)，隨時(shí)有爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，這對(duì)行車安全來說是巨大的隱患。另外，輪胎老化也是不容忽視的問題，老化的輪胎表面會(huì)硬化，出現(xiàn)龜裂紋，失去原本的彈性，這種情況下，輪胎的性能大打折扣，同樣需要更換。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，關(guān)乎著行車的安全性與舒適性。一般家用轎車雖有大致的輪胎更換標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際使用中，我們要多留意輪胎的狀態(tài)。通過觀察花紋深度、是否有裂縫鼓包、老化程度等方面，綜合判斷是否需要更換輪胎，讓我們的出行多一份保障。