日常駕駛中，當(dāng)輪胎出現(xiàn)胎面花紋深度低于 1.6 毫米、橡膠老化有大量裂紋、胎側(cè)鼓包或刮傷、扎孔大或修補(bǔ)次數(shù)過多等情況時就應(yīng)該更換。胎面花紋過淺影響抓地力與穩(wěn)定性，橡膠老化易致爆胎，胎側(cè)鼓包等問題更是直接威脅行車安全。同時，行駛里程超 8 萬公里、使用超 6 年等，也需留意輪胎狀況，必要時及時更換，以保障出行平安。

具體來說，當(dāng)輪胎花紋磨損到極限時，必須更換。輪胎溝槽底部有作為磨損標(biāo)識的小突起，一般厚度為6毫米，當(dāng)輪胎花紋磨損到與標(biāo)識凸起處于同一水平面，抓地力和排水性能大幅下降，此時繼續(xù)行駛，在濕滑路面極易打滑失控。

輪胎橡膠老化也是需要關(guān)注的重點(diǎn)。正常情況下，輪胎保質(zhì)期約三年，若使用超過五年，即便外觀無明顯老化跡象，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也可能已發(fā)生變化，繼續(xù)使用風(fēng)險(xiǎn)增大。一旦輪胎表面出現(xiàn)大量裂紋，橡膠變得脆弱，爆胎幾率顯著上升，這種情況下必須立刻更換。

輪胎出現(xiàn)受損情況同樣要及時處理。比如胎側(cè)鼓包，這意味著內(nèi)部鋼絲斷裂，胎側(cè)本就是輪胎的薄弱部位，鼓包隨時可能引發(fā)爆胎。而輪胎被嚴(yán)重劃傷，尤其是外傷深度至胎體或鋼帶層，會使輪胎強(qiáng)度降低，無法承受正常行駛的壓力，也應(yīng)盡快更換。

此外，若輪胎扎孔較大，或者修補(bǔ)次數(shù)過多，超過三次，其整體性能會受到影響，可靠性降低，為了行車安全，也需要更換輪胎。

總之，日常駕駛中，我們要多留意輪胎的狀態(tài)，通過檢查花紋深度、觀察橡膠老化程度、查看是否有鼓包刮傷等情況，以及結(jié)合行駛里程和使用年限，綜合判斷輪胎是否需要更換。只有及時更換輪胎，才能確保車輛行駛的安全性和穩(wěn)定性，讓每一次出行都能安心無憂。