二手叉車出現(xiàn)故障的概率比新叉車高多少并無(wú)確切固定數(shù)值。二手叉車因之前已有使用經(jīng)歷，工作時(shí)間長(zhǎng)，部件有一定磨損，相比新車確實(shí)更易出現(xiàn)故障。不同品牌、年份、噸位以及使用小時(shí)數(shù)的二手叉車，故障概率也有差異。如車齡 10 年及以上或使用超 1 萬(wàn)小時(shí)的，故障會(huì)明顯增多?？傊?，多種因素交織使得二者故障概率差值難以精準(zhǔn)量化 。

二手叉車品牌多樣，像斗山、杭叉、合力、寶驪等，不同品牌的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量把控存在區(qū)別，這也在一定程度上影響著故障概率。一些知名品牌，在制造工藝和零部件選用上更為精良，即便叉車進(jìn)入二手市場(chǎng)，其可靠性相對(duì)也會(huì)高一些；而部分小品牌或雜牌叉車，本身質(zhì)量基礎(chǔ)較弱，在二手市場(chǎng)中出現(xiàn)故障的可能性就更大。

叉車的使用小時(shí)數(shù)是影響故障概率的關(guān)鍵因素。使用小時(shí)數(shù)低意味著部件磨損小，出現(xiàn)故障的可能性相對(duì)較低；反之，使用時(shí)間越長(zhǎng)，各個(gè)部件諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)等的磨損就越嚴(yán)重，故障也就更容易找上門來(lái)。比如起動(dòng)機(jī)和馬達(dá)，就常因部件磨損等出現(xiàn)各種故障，像嚙合后啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢無(wú)力等情況。

另外，二手叉車的工作環(huán)境與維護(hù)保養(yǎng)情況也至關(guān)重要。若叉車此前在惡劣環(huán)境下頻繁作業(yè)，且缺乏良好的保養(yǎng)，那么其故障概率必然大幅上升；而若一直處于合適環(huán)境且保養(yǎng)到位，即便二手叉車，故障發(fā)生的頻率也會(huì)降低。

綜上所述，二手叉車和新叉車故障概率的差值難以用具體數(shù)值衡量。不過(guò)，鑒于二手叉車普遍存在的部件磨損、使用歷史等情況，整體而言其出現(xiàn)故障的概率確實(shí)高于新叉車，在購(gòu)買二手叉車時(shí)，務(wù)必綜合多方面因素謹(jǐn)慎考量 。