2025 年舊車換新車能享受豐富多樣的補貼政策。一方面，擴大汽車報廢更新支持范圍，報廢符合條件舊車并購買新能源乘用車補貼 2 萬元，報廢符合條件燃油乘用車并購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼 1.5 萬元；另一方面，完善汽車置換更新補貼標準，購買新能源乘用車補貼最高不超過 1.5 萬元，購買燃油乘用車補貼最高不超過 1.3 萬元。不同地區(qū)可能還有額外補貼，為消費者提供了實惠。

具體而言，在擴大汽車報廢更新支持范圍這一政策里，符合條件的國四排放標準燃油乘用車也被納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。這意味著更多老舊車輛有了“重生”價值，讓消費者的選擇更為多元。只要是在特定時間前注冊登記的汽油、柴油及其他燃料、新能源乘用車，在報廢后購買特定新能源或燃油乘用車，就能獲得相應(yīng)補貼。

完善汽車置換更新補貼標準方面，個人消費者轉(zhuǎn)讓登記在本人名下的乘用車，并購買新車時可享受補貼。這一政策旨在鼓勵消費者更換新車，促進汽車市場的良性循環(huán)。無論是選擇新能源乘用車還是燃油乘用車，都能獲得相應(yīng)的補貼支持，進一步減輕了消費者的購車壓力。

除全國統(tǒng)一政策外，一些地方政府也出臺了具有當?shù)靥厣难a貼政策。以浙江省為例，其汽車置換更新補貼按新購車輛類型、價格實施一次性分級補貼。新購燃油乘用車5萬元（含）-10萬元（不含）補貼8000元 ；新購新能源乘用車5萬元（含）-10萬元（不含）補貼10000元等。消費者可在微信等平臺搜索“浙江省汽車置換更新”小程序申請補貼。

總之，2025年的舊車換新車補貼政策，無論是國家層面的統(tǒng)一標準，還是各地因地制宜的特色補貼，都為消費者提供了實實在在的優(yōu)惠。這不僅推動了汽車的更新?lián)Q代，也促進了汽車市場的繁榮發(fā)展，讓消費者在換車過程中享受到政策帶來的紅利 。