比亞迪申請注冊軍艦系列商標(biāo)有可能會面臨法律問題。

在商標(biāo)界，早有其他公司將部分軍艦名稱注冊為商標(biāo)。

比如，驅(qū)逐艦商標(biāo)于 2010 年申請，2011 年獲準(zhǔn)注冊；戰(zhàn)列艦商標(biāo) 2020 年申請，2021 年獲準(zhǔn)注冊；護(hù)衛(wèi)艦商標(biāo) 2018 年申請，2019 年獲準(zhǔn)注冊。

而登陸艦商標(biāo)被長城汽車捷足先登，目前還在初審公告期。

巡洋艦雖沒有完全相同的在先商標(biāo)，但存在“陸地巡洋艦”“沙漠巡洋艦”等近似商標(biāo)。

按照相關(guān)規(guī)定，如果在先商標(biāo)因違反《商標(biāo)法》被無效，比亞迪的商標(biāo)名稱相同，也不能得以注冊。

就像“特種兵”商標(biāo)案例，想無效別人的商標(biāo)，結(jié)果自己的也因同樣問題不能注冊。

不過，長城汽車與比亞迪存在商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的情況。

比如，比亞迪將“魏”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給長城汽車，長城汽車也將“登陸艦”商標(biāo)轉(zhuǎn)讓給了比亞迪。

對于汽車企業(yè)來說，商標(biāo)保護(hù)意識至關(guān)重要。

大多數(shù)有知識產(chǎn)權(quán)意識的公司會提前注冊主要類別的基礎(chǔ)商標(biāo)和防御性商標(biāo)，以規(guī)避商業(yè)風(fēng)險。

商標(biāo)受法律保護(hù)，企業(yè)擁有商標(biāo)專用權(quán)能獲得經(jīng)濟(jì)效益，開拓市場，占領(lǐng)更大份額。

隨著市場和政策變化，知識產(chǎn)權(quán)越發(fā)重要。

總之，比亞迪申請注冊軍艦系列商標(biāo)能否成功存在不確定性，需要綜合考慮多方面因素和法律規(guī)定。