比亞迪停止燃油汽車整車生產后，其燃油車售后是有保障的。

比亞迪官方表示會繼續(xù)進行燃油汽車零部件的生產和供應，為現有燃油車客戶提供完善的服務和售后保障，以及全生命周期的零配件供應。

從各地經銷商情況來看，針對停產燃油車型后續(xù)的售后維修保養(yǎng)，有的經銷商稱會按照以往的售后服務流程政策進行維保服務，有的表示在售的燃油車和混動車型維修保養(yǎng)一樣。

停產的燃油車型包括比亞迪 F3、比亞迪王朝系列的秦、唐、宋、宋 MAX 和宋 PLUS 等。

像比亞迪 F3 近一年銷量能達到 2 萬輛，宋 MAX 近一年銷量接近 9000 輛。但與同系列的純電動和 DM-i 車型銷量相比，差距較大。

比亞迪停產燃油車有多方面原因。一方面是我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展的大趨勢，2021 年我國新能源汽車產銷大幅增長。比亞迪作為新能源汽車產業(yè)的領軍者，新能源汽車銷量占比大，燃油車銷量占比越來越小。另一方面，比亞迪很早就有停售燃油車的明確規(guī)劃，且已成為業(yè)內唯一同時具備電池、電機、電控及芯片等全產業(yè)鏈核心技術的企業(yè)，為更好地實現轉型和品牌向上，果斷停產燃油車。

對于廣大比亞迪燃油車車主來說，不必過于擔心售后問題，比亞迪會負責到底，提供正常的保養(yǎng)和維修服務。

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