波蘭男子考駕照 192 次未過，但他還在繼續(xù)準(zhǔn)備參加考試。

他從 33 歲考到 50 歲，花了約 1 萬元考試費(fèi)用。

有人認(rèn)為他未通過可能是學(xué)習(xí)能力弱，沒學(xué)相關(guān)知識(shí)也沒參加駕駛課程。

也有人覺得波蘭駕照理論考試本身就難，在波蘭約 50%學(xué)員第一次理論考不過，德國這一比例約 30%，其他歐洲國家更易。

有人勸他去其他國家考，有人勸他放棄，但他是汽車迷，堅(jiān)持準(zhǔn)備第 193 次考試。

一位駕校教練建議波蘭立法，禁止考試失敗 20 或 30 次以上的學(xué)員開車上路。

此前有韓國女子為考駕照筆試考了 950 次。

對(duì)比各國駕考，德國最難，首次通過率不到 50%，實(shí)行一對(duì)一教練，直接上路練習(xí)。

美國駕考自由，通過理論考試有上車證，不用去駕校，找會(huì)開車的人教就行。

韓國較容易，法規(guī)和路考學(xué)習(xí)時(shí)短，理論考試簡單，場內(nèi)技能考試項(xiàng)目少且有考官幫忙，路考不麻煩。

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