純電動(dòng)新能源汽車前十名品牌的續(xù)航能力誰更強(qiáng)？

目前，根據(jù)不同的測(cè)試和數(shù)據(jù)公布，純電動(dòng)新能源汽車前十名品牌的續(xù)航能力各有千秋。

特斯拉 Model S Plaid 的續(xù)航里程可達(dá)到約 965 公里，表現(xiàn)出色。

豐田 Mirai 作為氫燃料電池汽車，續(xù)航里程約 647 公里。

小鵬 P7 續(xù)航里程約 652 公里。

比亞迪漢續(xù)航里程約 652 公里。

特斯拉 Model 3 續(xù)航里程約 576 公里。

日產(chǎn) LEAF 續(xù)航里程約 584 公里。

奧迪 e-tron GT 續(xù)航里程約 647 公里。

奔馳 EQS 續(xù)航里程約 634 公里。

瑪莎拉蒂 MC20 續(xù)航里程約 613 公里。

寶馬 i4 續(xù)航里程約 591 公里。

懂車帝的夏測(cè)中，小米 SU7 拿下第一，寶馬 i5 位居第二，奔馳 EQE 拿下第三，比亞迪漢勉強(qiáng)擠入前十。

冬測(cè)中，中國(guó)汽車品牌的表現(xiàn)遠(yuǎn)超合資品牌，其中極狐阿爾法 S 實(shí)測(cè)里程最長(zhǎng)。

需要注意的是，純電車普遍存在續(xù)航縮水的問題，夏測(cè)和冬測(cè)的結(jié)果也會(huì)因環(huán)境不同而有差異。比如冬測(cè)時(shí)平均成績(jī)大概率會(huì)降低。

在實(shí)際購(gòu)車時(shí)，消費(fèi)者可參考這些測(cè)試數(shù)據(jù)，但也要考慮自身的用車環(huán)境和需求。如果經(jīng)常長(zhǎng)途用車，應(yīng)選擇續(xù)航達(dá)成率高的車型。

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