吉利帝豪汽車報(bào)價(jià)和同級(jí)別競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。在價(jià)格方面，其官方指導(dǎo)價(jià)通常在6萬(wàn)至14萬(wàn)左右，促銷時(shí)低至5萬(wàn)出頭，相比大眾朗逸、日產(chǎn)軒逸等合資車型更為親民。與長(zhǎng)安逸達(dá)、江淮A5 PLUS等自主品牌競(jìng)品價(jià)格相當(dāng)?shù)那闆r下，配置上也不遜色。比如基于BMA架構(gòu)打造，內(nèi)飾軟質(zhì)材料覆蓋面積大、座椅舒適等。在多方面因素加持下，帝豪的報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)較為突出 。

在與長(zhǎng)安逸達(dá)的對(duì)比中，兩者價(jià)格都在10萬(wàn)元以內(nèi)。帝豪最低配車型就配備12.3英寸懸浮式中控屏等實(shí)用功能，其智能車機(jī)系統(tǒng)功能豐富，還有多項(xiàng)駕駛輔助配置。反觀長(zhǎng)安逸達(dá)，在這些配置方面稍顯單薄，帝豪在配置上更具吸引力，使得其報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)凸顯。

和江淮A5 PLUS相比，它們價(jià)格都在7萬(wàn)元左右。帝豪基于吉利與沃爾沃共同研發(fā)的BMA架構(gòu)打造，外觀內(nèi)飾大氣時(shí)尚，受眾面更廣。而且帝豪內(nèi)飾85%面積被軟質(zhì)材料覆蓋，座椅舒適度較高，后排橫向乘坐空間較為寬敞，還有26個(gè)儲(chǔ)物空間以及領(lǐng)先的后備箱空間。江淮A5 PLUS在這些方面則難以企及，帝豪以更優(yōu)的產(chǎn)品力支撐起了報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)。

全新一代帝豪兩款車型預(yù)售價(jià)分別為8.7萬(wàn)元和9.2萬(wàn)元，預(yù)售有訂金膨脹禮遇，且搭載全新1.5D中置缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗僅為5.82L。在動(dòng)力和油耗上的出色表現(xiàn)，結(jié)合其預(yù)售價(jià)，也讓它在競(jìng)品中擁有獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，無(wú)論是面對(duì)合資品牌還是自主品牌的同級(jí)別競(jìng)品，吉利帝豪在價(jià)格、配置、架構(gòu)、動(dòng)力等多維度綜合考量下，展現(xiàn)出了顯著優(yōu)勢(shì)。這種優(yōu)勢(shì)使得它在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成為消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)極具性價(jià)比的選擇。