奧迪 A6L 40 和 45 的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)差異明顯。40 車(chē)型搭載低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 190 馬力，最大扭矩 320 牛米；45 車(chē)型配備高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 224 馬力，最大扭矩 350 牛米。由此可見(jiàn)，45 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上更具優(yōu)勢(shì)，能為駕駛者帶來(lái)更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，滿(mǎn)足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求 。

從最大功率轉(zhuǎn)速比來(lái)看，二者也有不同。奧迪A6L 40車(chē)型的最大功率轉(zhuǎn)速比為4200到6000轉(zhuǎn)每分，在這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出其最大功率。而45車(chē)型的最大功率轉(zhuǎn)速比為5000到6000轉(zhuǎn)每分，相較于40車(chē)型，它需要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高才能達(dá)到最大功率輸出。

再看最大扭矩轉(zhuǎn)速比，奧迪A6L 40車(chē)型的最大扭矩轉(zhuǎn)速比為1450到4200轉(zhuǎn)每分，這意味著在這個(gè)轉(zhuǎn)速范圍里，發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出最大扭矩。45車(chē)型的最大扭矩轉(zhuǎn)速比為1600到4500轉(zhuǎn)每分，轉(zhuǎn)速區(qū)間有所不同，使得其在不同工況下發(fā)揮最大扭矩的時(shí)機(jī)也有差異。

另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)配備方面，40和45車(chē)型都采用了混合噴射技術(shù)，這種技術(shù)可以讓燃油更好地與空氣混合，提升燃燒效率，降低排放。并且二者均采用鋁合金氣缸蓋和生鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，鋁合金氣缸蓋有助于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，而生鐵發(fā)動(dòng)機(jī)缸體則保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)度和耐用性。

綜上所述，奧迪A6L 40和45在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上存在多方面的不同。無(wú)論是最大功率、最大扭矩，還是最大功率轉(zhuǎn)速比、最大扭矩轉(zhuǎn)速比，都各有特點(diǎn)。這些差異直接影響著車(chē)輛的動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來(lái)做出選擇。