第二代長安 X7PLUS 實(shí)拍的操控性能挺好的。

它搭載藍(lán)鯨 NE 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7 擋濕式雙離合變速器，最大功率 188Ps，峰值扭矩 300N?m。這套動(dòng)力總成經(jīng)過驗(yàn)證，口碑不錯(cuò)。調(diào)校很巧妙，初段提速油門靈敏甚至有點(diǎn)竄，運(yùn)動(dòng)模式下像脫韁野馬。

通過抑制雙離合變速箱換擋速度，獲得較平順駕駛體驗(yàn)，低速跟車時(shí)雙離合變速箱存在感低。城市中開 ECO 模式很平順，NORMAL 模式油門靈敏適合城市快速路，SPORT 模式跑高速用，動(dòng)力充沛。

隔音表現(xiàn)出色，得益于靜音胎、大面積隔音材料、前排多層隔音玻璃和后排加厚型單層玻璃，在同價(jià)位 SUV 中名列前茅。

底盤方面，城市平坦道路行駛有 15 萬級(jí) SUV 的感覺，但遇到不規(guī)則路面，懸架會(huì)手忙腳亂，有松散感。

不過綜合來看，第二代長安 X7PLUS 操控性能在 10 萬級(jí) SUV 中表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常駕駛需求。而且它還有穩(wěn)健的底盤和靈活的轉(zhuǎn)向，在跑山等復(fù)雜路況下能展現(xiàn)出出色的適應(yīng)能力，讓駕駛者信心十足。