哈弗H1最低配版本僅售4.99萬起。哈弗H1是長城汽車打造的入門級SUV車型，其最低配版本以親民的價格，為消費者提供了擁有一輛SUV的可能。雖已停售，但在當(dāng)時，4.99萬的起售價極具吸引力。它外觀時尚，有紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種風(fēng)格，內(nèi)飾簡約，搭載1.5L自吸發(fā)動機(jī)，滿足日常出行需求，成為不少消費者的選擇 。

在那個汽車市場競爭激烈的時期，哈弗H1最低配版本以4.99萬的價格脫穎而出。對于預(yù)算有限但又渴望擁有一輛SUV的消費者來說，它無疑是一個絕佳的選擇。

這款車的1.5L自吸發(fā)動機(jī)，動力輸出平穩(wěn)，在城市的大街小巷穿梭自如。日常上下班通勤、周末的短途出游，它都能輕松勝任。雖然動力稱不上強(qiáng)勁，但對于日常使用來說，已經(jīng)足夠。

外觀上，紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)兩種風(fēng)格滿足了不同消費者的審美需求。紅標(biāo)版本或許更具傳統(tǒng)的大氣穩(wěn)重感，而藍(lán)標(biāo)版本則可能更顯年輕時尚，彰顯個性。這種多樣化的設(shè)計，讓消費者能夠根據(jù)自己的喜好挑選。

內(nèi)飾方面，它走的是簡約路線。雖然沒有豪華車型那樣精致的裝飾和高端的配置，但各種功能布局合理，操作方便。該有的基本配置一應(yīng)俱全，能夠為駕乘者帶來舒適的體驗。

哈弗H1最低配版本盡管已停售，但它在汽車市場上留下了濃墨重彩的一筆。4.99萬的起售價，讓更多人實現(xiàn)了汽車夢。它憑借自身的特點，在預(yù)算有限的消費者群體中收獲了不少喜愛。它的存在，見證了那個時期汽車市場的多元化發(fā)展，也為后來的車型提供了一定的參考和借鑒。