問

2020 款哈佛 H6 汽車的操控性能怎么樣？

2020 款哈弗 H6 汽車的操控性能整體不錯。

其采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，轉(zhuǎn)向響應(yīng)敏捷，懸架舒適性好，操控穩(wěn)定性高。

在高速過彎時能有效抑制車身側(cè)傾，快速變道時底盤能精準循跡，后擺響應(yīng)干凈利落。

方向盤指向精準，手感輕盈，無論是日常駕駛還是激烈操控都比較輕松。

剎車表現(xiàn)穩(wěn)定，全力制動時能給駕駛員足夠制動力。

第二代 7 擋雙離合變速箱換擋響應(yīng)快、時間短、行駛平順，傳動效率高達 95.6%，在換擋平順性、油門響應(yīng)和燃油經(jīng)濟性方面優(yōu)勢明顯。

但哈弗 H6 作為 SUV，車身重心相對較高，過彎時車身側(cè)傾會稍大，需要控制車速。

有些車主反映底盤偏硬，走爛路顛簸感明顯。

不過整體來說，2020 款哈弗 H6 的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)較為出色，能滿足大多數(shù)用戶的駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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