市場上道依茨發(fā)動機(jī)銷量頗為可觀。其中湖南道依茨動力D系列5.8升柴油機(jī)已生產(chǎn)達(dá)一萬臺，這款為工程機(jī)械定制的發(fā)動機(jī)憑借可靠性能、低油耗等優(yōu)勢，出口多個(gè)國家和地區(qū)，銷量持續(xù)攀升。而濰柴道依茨發(fā)動機(jī)在全球市場地位突出，一直穩(wěn)居前三，在不同地區(qū)市場均有銷售且份額可觀，隨著產(chǎn)品線拓展，銷量不斷提升，在國際市場交出亮眼答卷。

湖南道依茨動力D系列 5.8 升柴油機(jī)專為工程機(jī)械尤其是中型挖掘機(jī)械而生。其中，D06 發(fā)動機(jī)配套 SY210 挖機(jī)及拖泵等產(chǎn)品，憑借性能可靠、油耗低、動力性好等諸多優(yōu)勢，在市場上贏得了良好的口碑。它的身影活躍在印度、印尼、越南、非洲、南美等多個(gè)國家和地區(qū)，不斷在海外市場開疆拓土，已然完成10000臺的制造和銷售，且近年來在國際市場的銷量仍在不斷攀升，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/p>

濰柴道依茨發(fā)動機(jī)同樣成績斐然。在全球市場上，它的排名一直穩(wěn)居前三甲，占據(jù)著第一的市場份額，足見其全球影響力。在不同地區(qū)，它有著不同但同樣出色的銷售策略和成果。在歐洲市場，占有率位居第二，銷售形式主要為 OEM 和零售，與眾多歐洲知名車企展開廣泛合作，穩(wěn)定地拓寬著市場渠道；在美洲市場，占有率排第三，通過 OEM 和經(jīng)銷商的模式，與康明斯和克勞斯勒等對手同場競技且不落下風(fēng)；在亞太市場，占有率居第四，伴隨產(chǎn)品線不斷拓展，其銷量也節(jié)節(jié)高升。

總體而言，道依茨發(fā)動機(jī)在市場上表現(xiàn)突出，不同系列在各自領(lǐng)域和市場都有著出色的銷售成績與市場反響。湖南道依茨動力D系列銷量穩(wěn)步增長，海外市場前景廣闊；濰柴道依茨發(fā)動機(jī)憑借良好的市場策略在全球各地區(qū)收獲份額。二者共同彰顯出道依茨發(fā)動機(jī)在全球市場的強(qiáng)大競爭力與發(fā)展活力 。