當(dāng)車(chē)輛輪胎磨損情況較均衡，或預(yù)算有限、駕駛場(chǎng)景簡(jiǎn)單（如城市短途佛系代步）時(shí)，可選擇先換 2 個(gè)輪胎，且要同軸更換；當(dāng)車(chē)輛輪胎因年限長(zhǎng)橡膠老化、是四驅(qū)車(chē)，或是常跑高速山路時(shí)，則必須換 4 個(gè)輪胎 。選擇先換 2 個(gè)輪胎能降低成本，滿(mǎn)足車(chē)輛基本行駛需求；而更換 4 個(gè)輪胎則是為了更好地保障車(chē)輛的平衡性、安全性，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，不同情況需依據(jù)實(shí)際合理抉擇 。

具體而言，新手司機(jī)駕駛?cè)陜?nèi)的新車(chē)，因車(chē)齡短且輪胎磨損相對(duì)均勻，可更換驅(qū)動(dòng)輪，也就是前驅(qū)換前輪，后驅(qū)換后輪，新胎安裝在驅(qū)動(dòng)輪。錢(qián)包吃緊時(shí)，也可優(yōu)先換驅(qū)動(dòng)輪的兩個(gè)輪胎，但需在三個(gè)月內(nèi)換完剩下兩個(gè)，因?yàn)樾屡f胎差異若超 3mm 就容易跑偏。城市代步且駕駛風(fēng)格佛系的車(chē)輛，可視情況處理，新舊胎混搭不超 2 萬(wàn)公里尚可，否則可能需做四輪定位。

至于必須換 4 個(gè)輪胎的場(chǎng)景，五年以上的老車(chē)，橡膠因年限增長(zhǎng)可能硬化、開(kāi)裂，此時(shí)就需要全部更換。四驅(qū)車(chē)，尤其是全時(shí)四驅(qū)車(chē)，對(duì)輪胎要求極高，輪子哪怕相差 1mm 都可能影響差速器，所以要換就換 4 個(gè)。常跑山路或高速的車(chē)子，考慮到行駛安全和穩(wěn)定性，也建議更換四個(gè)新胎 。

總之，輪胎更換是汽車(chē)保養(yǎng)的重要一環(huán)。我們一定要結(jié)合自己的車(chē)輛情況、駕駛習(xí)慣以及預(yù)算來(lái)選擇合適的更換方式。先換 2 個(gè)輪胎適合滿(mǎn)足臨時(shí)需求與節(jié)約成本，更換 4 個(gè)輪胎則能全面提升行車(chē)的安全與性能。做出正確的選擇，能讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中更安心、更順暢，同時(shí)也能延長(zhǎng)輪胎以及車(chē)輛的使用壽命。