在平整度修復(fù)方面，若條件允許，無(wú)痕修復(fù)的表現(xiàn)更優(yōu)。無(wú)痕修復(fù)能夠在不磨掉原車漆的情況下，直接將凹陷處整平，最大的優(yōu)勢(shì)就是不改變車身原本的顏色與涂層，修復(fù)效果十分自然，也能夠?qū)崿F(xiàn)愛(ài)車保值。而鈑金噴漆得先破壞原車漆，且新漆顏色很難與原廠漆完全一致。不過(guò)，無(wú)痕修復(fù)有一定適用限制，需依據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇修復(fù)方式。

無(wú)痕修復(fù)的適用情況較為特定，它要求凹陷部位未曾補(bǔ)過(guò)漆，且損傷程度不嚴(yán)重。像接近車身鈑金邊緣，或者后翼子板那種雙層設(shè)計(jì)的部位，就無(wú)法使用無(wú)痕修復(fù)。它的操作過(guò)程，是通過(guò)專用掛鉤撬出凹損部分，或者利用熱熔膠拉出凹陷，而且在這個(gè)過(guò)程中要輕敲微調(diào)，以免對(duì)車漆造成損傷。這一方式特別適合處理小型的刮擦和凹陷，在保證修復(fù)效果自然的同時(shí)，價(jià)格也比較實(shí)惠。

鈑金噴漆則是截然不同的處理思路。當(dāng)車漆受到嚴(yán)重?fù)p壞、車身出現(xiàn)明顯變形時(shí)，鈑金噴漆就是比較合適的手段。它需要先打磨掉原車漆，運(yùn)用鈑金設(shè)備對(duì)變形部位進(jìn)行整形，之后再重新噴漆。雖說(shuō)這種方式能讓車身外觀近乎完美恢復(fù)，但原車漆被破壞，在一定程度上影響了車子的自身價(jià)值。而且整個(gè)修復(fù)過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng)，費(fèi)用也相對(duì)較高，適合應(yīng)對(duì)大面積的損壞情況。

在選擇平整度修復(fù)方式時(shí)，車主應(yīng)綜合多方面因素考慮。如果車身凹陷較小、車漆未受損，且符合無(wú)痕修復(fù)的條件，那么無(wú)痕修復(fù)是絕佳選擇，既能保留原漆、避免色差和油漆開(kāi)裂等問(wèn)題，還能節(jié)省成本。若損傷較為嚴(yán)重，車漆脫落、鈑金變形程度大，那就只能選擇鈑金噴漆來(lái)讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)?？傊鶕?jù)愛(ài)車實(shí)際狀況，權(quán)衡利弊后做出的選擇，才是對(duì)車輛修復(fù)最有益的。