三元催化是汽車尾氣凈化系統(tǒng)中的關鍵部件，故障了會影響汽車動力。它安裝在特制排氣管中，載體是多孔陶瓷材料，能將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體進行氧化還原。當其發(fā)生故障，比如內部陶瓷被損壞致使排氣不暢，影響進氣量，便會導致動力不足、加速不良，還可能讓油耗增加。所以三元催化故障對汽車動力有著不可忽視的影響 。

三元催化器一旦出現故障，帶來的影響可不止動力方面，尾氣排放超標便是其中較為明顯的問題。由于其無法將一氧化碳、碳氫化合物和氮氧化物等有害氣體轉化為無害物質，排放的尾氣中有害物質含量大幅增加，這不僅會對環(huán)境造成污染，還會導致車輛在進行年檢驗車時無法通過。

在使用過程中，三元催化器也可能出現一些故障表現。比如有磕碰、拖底導致其內部粉碎、破碎時，原地著車或者轟油，就會聽到轟轟的異響。如果轉化效率低或者失效，發(fā)動機故障燈便會點亮，故障代碼可能是P0420 或P0421。嚴重時，它甚至會完全堵塞，廢氣無法排出，產生的背壓倒流會導致發(fā)動機抖動甚至熄火。

另外，判斷三元催化的好壞也有一些方法?？梢赃M行視覺檢查，查看外觀有沒有損傷、斑痕。還能檢查發(fā)動機排氣情況，感受排氣量是否正常、查看有無廢氣反流、檢查二次空氣噴射泵的狀態(tài)。若使用紅外線測溫儀，比較進氣口和出氣口的溫度差，溫差如果不足10℃ ，那就表示三元催化器很可能已經損壞。

三元催化作為汽車尾氣凈化系統(tǒng)的核心部件，它的正常工作至關重要。不僅關乎環(huán)保，更與汽車的動力、油耗以及行駛狀況緊密相連。日常使用中，我們需要重視三元催化器的狀態(tài)，注意保養(yǎng)，及時發(fā)現并解決問題，才能讓汽車始終保持良好的運行狀態(tài)。