經(jīng)常使用AMT變速箱的汽車品牌眾多，涵蓋乘用車與商用車領(lǐng)域。在乘用車方面，有奇瑞、長(zhǎng)安、吉利、上汽大眾、一汽 - 大眾、東風(fēng)雪鐵龍、北京現(xiàn)代、廣汽本田、比亞迪、長(zhǎng)城等。商用車領(lǐng)域，包括中卡、輕卡、重卡等不同類型車輛，涉及法士特、萬里揚(yáng)、采埃孚、重汽、東風(fēng)等品牌旗下諸多產(chǎn)品。不過，并非這些品牌旗下所有車型都采用AMT變速箱，配置因車型和生產(chǎn)年份有別 。

在乘用車領(lǐng)域，奇瑞旗下的瑞虎 3、艾瑞澤 5 等車型，都曾搭載過 AMT 變速箱，給消費(fèi)者提供了更便利的駕駛體驗(yàn)。長(zhǎng)安汽車的逸動(dòng) DT、悅翔 V7 等，也采用過該變速箱，滿足了部分市場(chǎng)需求。吉利汽車部分車型如帝豪 GS、遠(yuǎn)景 X6 等，也有配備 AMT 變速箱的版本。

上汽大眾的桑塔納、朗逸以及一汽 - 大眾的捷達(dá) VS5、寶來傳奇等“國民車”，為控制成本、滿足不同消費(fèi)者需求，都曾用過 AMT 變速箱。東風(fēng)雪鐵龍的 C4L、愛麗舍，北京現(xiàn)代的瑞納、伊蘭特某些車系，廣汽本田的飛度、鋒范，以及比亞迪的秦 DM、宋等部分車型亦有采用。長(zhǎng)城汽車的哈弗 H6、長(zhǎng)城 C30 等，也在 AMT 變速箱應(yīng)用之列。

商用車領(lǐng)域，情況比較復(fù)雜。中卡及輕卡方面，國產(chǎn)的法士特 C6JZ45、C6JZ55 與萬里揚(yáng) 6AG70、6AG40，發(fā)揮出色；國外的采埃孚 ASTronicLite6 擋 AMT 變速箱也有廣泛應(yīng)用。重卡領(lǐng)域則更為豐富，多個(gè)不同擋位的 AMT 變速箱“各顯神通”：10 擋位有重汽 HW157 等系列，12 擋位有采埃孚旗下的 12 擋傳勝 AMT 變速箱等，14 擋的東風(fēng)“龍擎”系列是代表，16 擋的重汽 HW207 等表現(xiàn)突出。

總之，AMT 變速箱在眾多汽車品牌中都有應(yīng)用，不同品牌和車型根據(jù)自身定位、成本考量以及市場(chǎng)需求，進(jìn)行著各種選擇。這種變速箱在乘用車和商用車領(lǐng)域發(fā)揮著不同作用，共同為汽車產(chǎn)業(yè)添磚加瓦，滿足不同消費(fèi)者對(duì)駕駛體驗(yàn)和運(yùn)輸需求。