無(wú)極150踏板摩托車的油耗因車型和實(shí)際駕駛情況有所差異，大致百公里油耗在 1.8 升至 3.2 升左右 。其中，無(wú)極 SR150C 實(shí)測(cè)百公里油耗多在 2.0 至 2.5 升，一些車主實(shí)測(cè)低至 1.84 升；而無(wú)極 SR150GT，官方平均油耗 2.3 升，實(shí)際約 2.6 升。也有 SR150GT 車主長(zhǎng)期使用，平均百公里油耗 2.89 升，夏季、冬季不同工況下，油耗又有所波動(dòng)。所以駕駛習(xí)慣、季節(jié)等因素都會(huì)影響摩托車油耗的高低 。

從車型差異來(lái)看，無(wú)極 SR150C因其搭載的高效節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的燃燒系統(tǒng)、精確的燃油噴射技術(shù)以及優(yōu)化的進(jìn)排氣系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，使得百公里油耗能維持在較低水平，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯 。

至于無(wú)極SR150GT，官方數(shù)據(jù)給出的平均油耗具有一定參考價(jià)值，但實(shí)際駕駛中因各種因素干擾，車主反映的油耗數(shù)據(jù)與官方略有不同。比如，若日常在市區(qū)短途上下班通勤，冬季低溫下頻繁啟停、低速行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更多燃油來(lái)維持運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗就會(huì)升高，可達(dá)3.23 升/百公里；而夏季在良好路況下以60左右的時(shí)速行駛較長(zhǎng)距離，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定，燃油燃燒充分，油耗相對(duì)較低，最低能到2.44升/百公里 。

另外，駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響重大，急加速、急剎車頻繁操作會(huì)增加燃油消耗；合理?yè)Q擋、平穩(wěn)駕駛則更有利于節(jié)省燃油。輪胎胎壓也不容忽視，合適的胎壓能降低滾動(dòng)阻力，從而降低油耗 。

總之，無(wú)極150踏板摩托車不同車型在油耗上有一定差別，駕駛習(xí)慣、季節(jié)、路況等也會(huì)導(dǎo)致同一車型油耗波動(dòng)。但總體而言，它們?cè)谌加徒?jīng)濟(jì)性方面在同級(jí)別車型中可圈可點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者日常使用和出行需求。