老人代步四輪電動(dòng)車(chē)速度一般限制在 30 至 35 公里/小時(shí)。合規(guī)的微型低速純電動(dòng)乘用車(chē)，座位數(shù) 4 座及以下，最高車(chē)速小于 70 公里/小時(shí)，但實(shí)際使用為保障安全多控制在 35 公里/小時(shí)左右，像愛(ài)瑪 A520 等最高時(shí)速 40 公里/小時(shí) 。而違規(guī)車(chē)型車(chē)速通常不超 10 公里/小時(shí)。綜合考慮代步車(chē)車(chē)身輕、老人反應(yīng)慢等情況，這一限速更有利于出行安全。

之所以將速度限制在這樣的范圍，有著多方面的深層原因。首先，從代步車(chē)自身構(gòu)造來(lái)說(shuō)，其車(chē)身重量較輕，整體穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力不足。一旦車(chē)速過(guò)快，在遇到緊急轉(zhuǎn)彎、避讓行人或車(chē)輛等突發(fā)狀況時(shí)，很容易失去平衡而發(fā)生側(cè)翻，對(duì)車(chē)內(nèi)的老人造成嚴(yán)重傷害。

其次，老年人的身體機(jī)能有所下降，他們的反應(yīng)速度和應(yīng)變能力相較于年輕人要慢得多。當(dāng)車(chē)輛以較高速度行駛，面對(duì)突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí)，老人很難迅速做出正確且有效的反應(yīng)來(lái)避免事故發(fā)生。所以，相對(duì)較低的車(chē)速能給老人留出更充裕的時(shí)間來(lái)應(yīng)對(duì)各種路況。

再者，老人代步四輪電動(dòng)車(chē)多數(shù)在社區(qū)、街道等人員和車(chē)輛來(lái)往頻繁的區(qū)域行駛。這些地方路況復(fù)雜，隨時(shí)可能有行人穿出、車(chē)輛突然變道等情況。將速度控制在一定范圍內(nèi)，能更好地保障車(chē)內(nèi)老人以及周邊人員和車(chē)輛的安全。

不同車(chē)型和規(guī)定會(huì)使最高時(shí)速有所差異。但限制速度，主要是考慮老人身體條件和道路安全。30 - 35 公里/小時(shí)，是經(jīng)過(guò)多方面考量作出的選擇，為老人安全出行保駕護(hù)航 。