車(chē)輛違章扣分依據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》執(zhí)行，記分周期為 12 個(gè)月，滿分為 12 分，分值有 12 分、9 分、6 分、3 分、1 分五種 ，不同違章行為對(duì)應(yīng)不同扣分。例如，飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)記 12 分，駕駛 7 座以上載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù) 50％以上未達(dá)到 100％記 9 分。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)说倪`章行為，處罰與記分同時(shí)執(zhí)行，若一次有多個(gè)違章行為，則分別計(jì)算累加分值。

具體而論，記12分的違法行為性質(zhì)嚴(yán)重。除了飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，像偽造、變?cè)旎蛘呤褂脗卧臁⒆冊(cè)斓奶?hào)牌、行駛證等證件，以及駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)這類(lèi)行為，都在此列。此類(lèi)違章不僅嚴(yán)重?cái)_亂交通秩序，還對(duì)公共安全構(gòu)成巨大威脅。

記9分的狀況同樣值得重視，如駕駛7座以上載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)50％以上未達(dá)到100％，這嚴(yán)重影響車(chē)輛行駛穩(wěn)定性與安全性。還有連續(xù)駕駛中型以上載客汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，疲勞駕駛也容易引發(fā)交通事故。

記6分的情況涵蓋了多種常見(jiàn)卻需警惕的行為，駕駛校車(chē)、公路客運(yùn)汽車(chē)等載人超過(guò)核定人數(shù)不同比例在其中。還有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，這無(wú)疑是在交通規(guī)則邊緣試探，增加道路出行隱患。

3分的違章情形也不少，比如一些影響通行效率的駕駛習(xí)慣，像駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20％以上未達(dá)到50％等。這雖然看似情節(jié)較輕，但積少成多，也會(huì)對(duì)交通秩序造成不良影響。

記1分的多數(shù)是一些稍不留意就會(huì)觸犯的細(xì)節(jié)，像駕駛校車(chē)等在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10％以上未達(dá)到20％等，雖扣分?jǐn)?shù)值不高，但積跬步至千里，也要注意養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。

總之，這些違章扣分規(guī)定是交通管理的重要手段，旨在督促駕駛者安全文明駕駛。每位車(chē)主都應(yīng)當(dāng)深入了解這些規(guī)定，始終保持敬畏之心，遵守交通規(guī)則，共同營(yíng)造安全有序的交通環(huán)境。